新车划重点：两款方盒子SUV来袭，亮点不少！国产车集体上强度

最近，方盒子SUV市场又热闹起来了，不少新车都传来了新消息。魏牌二代蓝山正式开启预售，28.98万元起的价格，加上全新的方盒子造型，吸引了不少关注；方程豹钛9也开启了预订，不仅成为比亚迪第1900万辆新能源汽车下线车型，豪华配置同样很有看点。另一边，长城欧拉7发布了更多官图，旅行版和轿跑版两种造型各有特色；奇瑞风（参数丨图片）云T7则迎来了首次大规模OTA升级，新增多项实用功能。那么，这几款车究竟有哪些值得关注的亮点？咱们一起来看看！

预售28.98万元起！魏牌二代蓝山亮相：方盒子造型、2.0T插混、续航1471公里

11月9日，魏牌二代蓝山正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价28.98万~32.98万元，提供五座和六座两种布局，计划于年内正式上市。作为基于长城归元S平台打造的全新车型，新车采用时下流行的方盒子造型，并在智能座舱、辅助驾驶、动力性能及全地形能力等方面迎来升级。

外观方面，魏牌二代蓝山采用“山海相融”设计理念，整体造型方正硬朗。前脸配备大尺寸直瀑式格栅、可发光WEY品牌车标以及全新灯组，车顶集成行李架与激光雷达。车尾采用外挂式备胎、竖向分体式尾灯及侧开式尾门，进一步强化硬派SUV的视觉风格。车身尺寸方面，五座版长宽高分别为5140/2050/1960公里，六座版为5300/2050/1960公里，轴距均为3010公里。其中，六座版通过加长车身进一步拓展后排空间。

内饰方面，新车采用简约豪华的设计风格，配备29.6英寸6.4K贯穿双联屏、全液晶仪表及HUD抬头显示，并保留部分实体按键。智能座舱搭载高通骁龙8797芯片和Coffee AIOS 4系统，支持自然语音交互、主动服务、车内乘员识别以及多场景智能交互等功能。舒适性配置同样丰富，六座版第二排提供零重力座椅，五座版副驾及后排两侧座椅均配备腿托。前两排座椅支持加热、通风和按摩功能，并提供21.4英寸4K后排娱乐屏、冷暖箱、31扬声器音响系统等配置。

动力方面，新车搭载2.0T发动机与前后双电机组成的Hi4插电混动系统，系统综合功率510千瓦，综合扭矩940牛·米，零百加速时间为4.8秒，WLTC馈电油耗为6.9升/100公里。新车搭载66.6千瓦时电池组，CLTC纯电续航350公里，综合续航1471公里。同时，新车采用800V高压平台，支持6C超充技术，电量从30%充至80%仅需9分钟。

底盘方面，新车配备闭式双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器以及最大双向20度后轮转向系统，最小转弯半径为5.15米，并支持蟹行模式。此外，新车还提供后桥差速锁。辅助驾驶方面，魏牌二代蓝山搭载Coffee Pilot 4 V5全地形辅助驾驶系统，配备英伟达Thor-U芯片、2颗激光雷达及28个感知传感器，支持城市、高速及非铺装道路等多场景辅助驾驶，并提供全场景融合泊车辅助功能。

方程豹钛9开启预订！车长超5.2米、纯电续航310公里，预计35万元起

11月9日，方程豹官方宣布，旗下全新旗舰SUV——方程豹钛9正式开启预订，新车有望于11月19日上市，预计售价35万~40万元。值得一提的是，同日比亚迪第1900万辆新能源汽车在西安工厂正式下线，而这辆具有里程碑意义的新车正是方程豹钛9。

作为钛系列的全新旗舰车型，方程豹钛9基于比亚迪全新DMS混动平台打造，采用硬朗的方盒子设计，并配备第二代刀片电池、云辇-A空气悬架、天神之眼B辅助驾驶等技术，主打豪华舒适与全地形出行体验。

外观方面，新车延续方程豹家族式设计语言，采用封闭式前格栅与贯穿式环形灯带，搭配方正的车身轮廓，整体造型颇具力量感。车尾采用T字形尾灯和上下分段开启的天地尾门，最大承重300千克，并支持随开随停。新车提供流光金、星辉金、陨石黑、赤云红、寰宇银、深空蓝共6种车身颜色。

车身尺寸方面，方程豹钛9长宽高分别为5270/1999/1850毫米，轴距达到3130毫米，定位大型SUV，采用2+2+2六座布局。后备厢常规容积655升，第三排座椅完全放倒后可扩展至1245升，另有60升下沉式储物空间。

内饰方面，新车采用全新座舱布局，配备30英寸贯穿式大联屏、全液晶仪表及大尺寸HUD抬头显示，全车最多支持10屏互联。舒适性配置也是一大亮点，包括31扬声器帝瓦雷音响、21.4英寸后排娱乐屏、11.3L双门双层冷暖冰箱，以及前后排多层隔音玻璃等。

座椅方面，钛9全车座椅均支持加热、通风和按摩功能，副驾首次搭载舒享摇椅，第二排配备独立零重力座椅，支持横向调节、140度以上后仰及电动腿托，第三排同样提供独立空调出风口、杯架和充电接口，进一步提升全家出行的舒适性。

动力方面，新车搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混合动力四驱系统，其中发动机最大功率115千瓦，前后电机总功率400千瓦。新车匹配容量为66.48千瓦时的第二代刀片电池，WLTC纯电续航310公里，满油满电综合续航超过1600公里，WLTC馈电油耗为6.4升/100公里。智能辅助驾驶方面，方程豹钛9全系标配天神之眼B 5.0高阶智能辅助驾驶系统，支持高速、城区领航辅助驾驶以及全场景智能泊车等功能。

底盘方面，钛9采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，搭载云辇-A双腔空气悬架与连续可变阻尼减振器，并配备后轮转向系统。此外，新车还提供iATS智能全地形识别系统，可针对冰雪、沙地、泥地及碎石等不同路况自动调整动力和底盘设定，兼顾城市驾驶舒适性与复杂路况通过能力。

欧拉7更多官图，旅行版、轿跑版双车身可选

近日，长城汽车正式发布旗下全新车型欧拉7的更多官图。新车定位纯电动中型车，将提供旅行版和轿跑版两种车身设计，以满足不同消费者的审美偏好及用车需求。据悉，欧拉7计划于11月内正式上市。

外观方面，欧拉7延续品牌家族式设计语言，采用封闭式前格栅与标志性的圆形“蛙眼”大灯，整体造型圆润饱满，具有较高的辨识度。其中，旅行版采用平缓舒展的车顶线条，兼顾运动造型与后备厢空间实用性；轿跑版则采用更具动感的溜背式设计，突出年轻化与运动气息。

车身侧面，新车配备传统外拉式门把手，充电接口位于右前翼子板位置。部分车型车顶还将搭载激光雷达，为高阶智能辅助驾驶提供硬件支持。车尾延续欧拉品牌复古圆灯设计，并配备“GWM”标识，进一步凸显其全球车型定位。车身尺寸上，欧拉7长宽高分别为4820/1870/1520毫米，轴距2870毫米。

内饰方面，两种车身版本采用相同的座舱设计，整体以简约科技风格为主。新车配备环抱式座舱、三辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏，中控台还提供手机无线充电区域和双杯架等实用配置。智能辅助驾驶方面，欧拉7将根据不同车型配置提供纯视觉方案和激光雷达方案，进一步丰富消费者的选择。

动力方面，根据此前申报信息，欧拉7旅行版搭载前后双电机四驱系统，其中前电机最大功率160千瓦，后电机最大功率150千瓦，系统总功率310千瓦。续航方面，结合工信部信息，新车或将提供58.3千瓦时和68.9千瓦时两种电池，对应CLTC纯电续航里程分别为535公里~630公里。

风云T7迎来首次大规模OTA升级！新增多项智能功能，座舱体验再进阶

近日，奇瑞风云T7迎来首次大规模OTA升级，围绕智能座舱、日常用车、娱乐交互以及驾驶便利性等方面进行优化，带来多项新增功能与体验升级，进一步提升车辆的智能化水平。

智能座舱方面，此次升级重点优化了车机交互体验，新增灵犀骨骼功能，支持将车机界面中的部分功能进行灵活组合与调整，让常用功能的操作更加直观便捷。同时，新增座椅记忆功能，可记录不同用户的座椅设置，减少多人用车时反复调整座椅的麻烦。

场景模式方面，风云T7新增露营模式和宠物模式。其中，露营模式可根据户外休闲场景调整车辆相关功能，为用户营造更加舒适的休憩环境；宠物模式则针对携带宠物出行的需求，对车内环境进行相应设置，让日常用车更加贴心。

娱乐与智能交互方面，此次OTA升级新增互动娱乐功能，进一步丰富车内休闲体验。同时，车辆还加入AIoT应用，支持车机与部分智能设备联动，拓展智能座舱的使用场景，让车辆不再只是出行工具，也成为智能生活的一部分。

用车便利性方面，此次升级还针对多项细节功能进行了优化，包括语音功能调整、靠近车辆时的文字提示、交流模式优化、远程车辆位置确认以及远程后背门解锁等功能，进一步提升日常操作的便捷性。

总体来看，风云T7此次OTA升级并非单纯针对车机界面进行调整，而是从智能交互、座舱舒适性、场景体验到用车便利性进行了多维度优化。通过新增露营模式、宠物模式、座椅记忆以及AIoT应用等功能，让车辆能够更好地适应不同用户的出行需求。