11月9日,东莞滨海湾新区2026WG011商业地挂牌结束。东莞市海润房地产有限公司以 1.3261亿元成为竞得入选人 ,报价与起始价一致。正式成交仍以资格后审和公告为准。
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今年3月,同一企业刚以13.0966亿元竞得附近的2026WR001住宅地。该住宅地出让安排要求竞得方参与B03-18商业地竞拍,如今这项约定有了实际竞拍结果。
从住宅到商业,背后更大的问题是: 东莞滨海湾的新城建设,推进到了哪一步?
01 53亩商业地,开发不难,运营才难
地块位置
交椅湾东湾大道与通海路交汇处西侧
面积及价格
35,360.26㎡(53.04亩);入选报价1.3261亿元
规划指标
容积率≤1.0;建筑高度≤24米
投资要求
项目总投资不少于7亿元,固定资产投资不少于6亿元
运营要求
商业产权100%自持;引入指定高水平运营方
投资监管协议将万象购物村、万象天地、太古里、SKP列为可引入的商业运营方选项,并非宣布四个品牌落地。低密度、自持运营,也意味着项目要靠长期客流,而不是出售商铺回款。
02 东莞为何要在这里建设新城?
2025年底获批的滨海湾国土空间总体规划,将新区定位为东莞对外开放门户和滨海科创智造新城。交椅湾主攻人工智能与智能终端,沙角半岛发展现代服务业,威远岛布局未来产业创新。
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到2035年,新区规划常住人口 50万人 、就业人口 70万人 。这两个数字是长期目标,不是今天的实际人口,也不能全部视为该地块的商业客源。
03 产业已有基础,人口仍要慢慢积累
2026年东莞重大项目清单显示,OPPO智能制造中心、vivo智慧终端总部、欧菲光电影像产业项目计划总投资分别约100亿元、49.24亿元、54亿元。OPPO滨海湾园区据官方2026年3月报道,已经汇聚上万名人才。
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产业项目带来工作日消费,住宅和人才房决定员工能否在当地长期居住。风华苑超过1000套人才房于2026年8月通过竣工验收,计划年内投入使用;滨海润府等住宅项目也在推进。
04 地铁是未来增量,不是现成客流
东莞地铁2号线三期全长约17.13公里,设9座地下站,其中5座在滨海湾,终点为交椅湾站。2026年重大建设项目计划列出的投产时间为 2028年9月 ;深江铁路滨海湾站配套枢纽也正在建设。
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东莞地铁3号线,以及与深圳、广州相关轨道的跨市衔接仍需后续推进,不能当作已经通车。对新商业而言,现阶段更依赖产业人口、自驾客流和周末休闲消费。
05 学校、商场先到位,城市功能继续完善
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滨海湾未来学校小学、初中校区已于2024年开学,高中校区计划2027年秋季开学。
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约10万平方米的万象滨海购物村2025年12月开业,首日销售额突破1000万元。滨海岸线、公园等休闲空间也陆续开放。
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大湾区大学滨海湾校区位于威远岛,2026年11月二期获批,估算投资超43亿元;一期最新预计2027年投入使用。医疗方面,现有滨海湾中心医院在虎门镇,新区妇幼保健院等仍属于规划配套。
产业已在导入,地铁待开通,住宅和公共服务逐步完善。这是滨海湾商业的真实发展阶段。
06 华润的机会,也是新城的考验
华润已参与滨海湾住宅开发,万象滨海购物村也已运营。新增53亩商业地若能与现有购物村形成差异化,有望承接未来增加的居民、企业人才和跨城消费。
但开业首日热度不等于全年稳定客流;2035年规划人口也不等于眼下购买力。新地块是否成为购物村后续项目、最终引入哪家运营方,仍待披露。
53亩商业地检验的不是滨海湾能否再建一座商场,而是产业、交通与人口能否共同支撑一座新城。
资料依据:东莞公共资源交易平台2026WG011;东莞市自然资源局2026WR001合同公示;《东莞滨海湾新区国土空间总体规划(2021—2035年)》;《东莞市2026年重大建设项目计划》;滨海湾新区管委会、东莞市政府、南方日报2026年公开报道。数据截至2026年11月9日。
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