今年3月12日,十四届全国人大四次会议表决通过了“十五五”规划纲要,规划期管到2030年。
往前翻71年,1955年10月29日,毛主席在中南海同工商界代表座谈,谈到赶超美国,给出的时间上限正好是七十五年。
两个时间点接上了。我们认为,这笔账已经算完大半,最难的是剩下这一截。
那次座谈的主题是工商业的社会主义改造。毛主席说,美国只有一亿多人口,中国有六亿多,应该赶上去。要多久?他讲至少五十年,也许七十五年,也就是十五个五年计划。
他拿五年计划当尺子,把一个大目标切成十五段,每段五年,到点就能检查。这种算法很实在。
目标再大,也得有人一年一年去干,一个项目一个项目去落地。
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当时的底子很薄。
1955年中国粗钢产量约285万吨,美国超过1亿吨,差了将近37倍。座谈会上,毛主席自己也说,一年才生产二百几十万吨钢,实在不像样子。
汽车更是刚起步。长春第一汽车制造厂1953年7月动工,第一辆解放牌卡车到1956年7月才下线。
那几年,美国一年光是轿车就造近八百万辆。按当时汇率折算,中国经济总量不到美国的十分之一。
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1956年8月,毛主席在八大预备会议上把话说得更重:几十年后还赶不上,就要被开除球籍。这话背后是百年挨打的记忆。
大国穷到缺钢少车,别人想卡就能卡。我们今天读到这里,心里还是发沉。这条路后来走得很扎实。
1996年,中国钢产量首次突破1亿吨,跃居世界第一,此后一直稳在这个位置。
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2025年,全国粗钢产量约9.6亿吨,美国多年在8000万吨上下,中国是它的十倍以上。
汽车也翻了身。2025年,中国汽车产量3453.1万辆,销量3440万辆,产销连续3年保持在3000万辆以上,连续17年全球第一,全年出口709.8万辆。
当年连一辆国产卡车都没有,现在一年能卖出去七百多万辆。
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新能源是更新的一条赛道。
2025年,新能源汽车产量1662.6万辆,销量1649万辆。在这条线上,追赶的反倒成了老牌车企。这个位置,上一代人确实没敢想。
制造业的位置也变了。2010年,中国制造业产出超过美国,成为世界第一制造大国,同一年经济总量超过日本,排到全球第二。
这一年离1955年已过去五十五年,七十五年的时间表走过了大半。国之重器也一件件落地。
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1956年,中国第一架国产喷气式歼击机首飞。
2025年11月,福建舰在海南三亚入列,这是中国第一艘电磁弹射型航母。天宫空间站2022年建成,载人登月的目标定在2030年前。
成绩摆在这里,有一个老问题也绕不开,那就是名义GDP。
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2025年,中国GDP约为美国的63.6%,美国比中国多出约11.2万亿美元。
这个比例不算乐观,我们得认。美元计价的数字,会受汇率和物价影响,和真实的生产能力不完全是一回事。
人民币汇率没有明显走强,账面上的差距就被拉大了。工厂的产出和港口的货量,并没有因此缩水。
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人均差距更大。
2025年中国人均GDP约13970美元,美国人均GDP是中国的6.4倍左右。高端芯片、航空发动机、基础软件,还有美元结算体系和全球军事投送能力,都是美国几十年甚至上百年攒下的家底,短期内撼动不了。
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那么2030年算不算赶上?这得看用哪把尺子。
按购买力平价,国际货币基金组织的数据显示,中国经济总量在2010年代中期就排到了全球第一。
2025年,中国用电量约10万亿千瓦时,是美国的两倍多。
按名义GDP算,2030年前反超难度不小。我们判断,这需要两个条件同时成立:实际增速持续高于美国,人民币汇率稳中有升。
缺了任何一个,时间都可能往后挪。毛主席当年给的本来就是一个区间,没有写死。
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今年的成绩单给了些底气。
国家统计局10月19日公布,前三季度国内生产总值1071071亿元,同比增长4.6%。一季度增长5.0%,二季度增长4.3%,三季度回升到4.5%。
三季度的环境并不轻松。中东冲突推高了国际油价,外部环境对全球增长的影响比二季度更大,中国经济仍然企稳回升。
前三季度经济增量达到5.7万亿元,是近五年同期最大。
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结构也在变。
前三季度,装备制造业增加值增长10.2%,高技术制造业增加值增长14.3%,分别比规模以上工业整体增速快4.9和9.0个百分点。往后拼的是技术和质量,吨位已经不是主要的比法。
“十五五”是这张时间表的最后一段。规划纲要提出20项主要指标,部署6个方面109项重大工程。
科技自立自强、现代化产业体系、数字中国,都排在重要位置。
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外面的压力也摆在眼前。
近年来,美国对华芯片出口管制一轮接一轮,关税反复加码,还拉着盟友搞“小院高墙”。上世纪50年代初,美国就对中国实行全面禁运。
手法换了,想把中国挡在门外的意图没变。历史已经给过答案。当年的禁运没有挡住两弹一星,今天的封锁,也在倒逼国产替代。
我们相信,越是被卡的地方,越容易被攻下来。
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回头再看1955年那场座谈,毛主席最在意的是争一口气。
六亿人的大国,钢不够用,车造不出来,就要受人欺负。这口气后来写进了每一个五年计划,上一代人干完,交给下一代接着干。
从一五计划到十五五,钢、车、船、电一项项排进世界前列。哪一项都不是一夜之间来的,靠的是一个五年接一个五年、一个项目接一个项目地干。
我们这代人,是踩着前人垒好的台阶往上走。
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离2030年还有四年。名义GDP能不能反超,还有变数,这一点要讲实话。
但1955年的“不像样子”,早就翻篇了。
那张七十五年的时间表,已经从一句预言变成了一张快要完工的施工图。
只要这股劲不松,能不能赶上美国、超过美国,答案会一年比一年清楚。
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