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【太平洋汽车 汽车动态】近期，广汽集团发布2026年第三季度报告。财报数据显示，集团前三季度合并营业总收入751.56亿元，同比增长12.29%；其中第三季度单季营收284.23亿元，同比增幅达到17.91%，单季度营收增速明显高于前三季度整体水平。
在国内车市整体承压、行业分化持续加剧的环境下，这份营收增长，背后是广汽内部销量结构的持续调整。三季度，广汽新能源汽车销量17.22万辆，同比增长50.79%，新能源销量占比较去年同期提升24个百分点；自主品牌销量18.41万辆，同比上涨15.39%，自主品牌占比提升11个百分点，自主与新能源已经成为拉动增长的核心动力。
分业务板块来看，集团旗下品牌矩阵呈现不同节奏。昊铂埃安BU多款新车陆续投放市场，三季度销量突破10万辆，同比增长51.17%，连续多月保持稳定增长；传祺持续守住家用MPV、SUV基本盘；新品牌启境的新品上市之后，也收获了不错的订单反馈。合资板块方面，广汽丰田、广汽本田保持稳定输出，高价值车型持续贡献销量支撑。海外出口同样是亮点，三季度广汽出口7.6万辆，同比大涨151.2%，海外市场正在打开新的增量空间。
近期行业关注度较高的一汽、广汽合作事项，也在稳步推进。9月底广汽官宣拟收购一汽持有的一汽丰田50%股权，随后双方成立联合工作组，相关交易进入落地沟通阶段，市场普遍认为这项合作有望进一步优化广汽的业务布局与盈利结构。
除整车主业之外，广汽在前沿赛道的布局也逐步进入兑现期。集团孵化的慧仑科技、高域科技，分别聚焦人形机器人与低空经济，相关产品已经进入量产阶段，并在三季度完成数亿元融资，商业化交付节奏加快。产业投资层面，广汽参投企业已有多家登陆资本市场，产业生态投资收益持续释放。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
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