三天连发三款车！吉利5.99万起，36.98万封顶，家轿越野全都有

#十万级大六座星光L销量三连涨#！​

朋友们，吉利这几天是真的“上强度”了。10月23日2027款博越先上，10月25日全新帝豪向上系列接棒，紧跟着10月10日银河战舰700也来了，三天三款新车，从6万级家轿到36.98万的中大型硬派越野，轿车、SUV、方盒子全铺满。这波不是简单改款，而是把大屏车机、Flyme Auto、L2辅助驾驶甚至城市NOA，一股脑往下沉，家轿、家用SUV和越野玩家，这回都能挑到自己的菜。

帝豪向上系列：5.99万起，6万级家轿先把大屏卷起来

10月25日上市的全新帝豪向上系列，是第四代帝豪的年度小改款，基于BMA架构打造。一共3款车：1.5L+5MT登阶版指导价6.89万，限时感恩价5.99万；1.5L+8CVT登阶版指导价7.79万，限时6.89万；1.5L+8CVT望辰版指导价8.29万，限时7.39万。发布会上吉利还公布了帝豪家族累计销量约428万辆。

尺寸还是紧凑型轿车的标准身材，4630/1820/1470mm，轴距2650mm，风阻0.27Cd。外观调整了前包围，加了黑色装饰和镀铬饰条，更运动也更稳。车漆多了个阿尔卑斯金专属色，用银元型铝粉调配，官方说有“日照金山”的流光效果；内饰新增晨曦棕，加上夜阑黑。

这次最大的升级在座舱：中控换上12.8英寸悬浮屏，分辨率1920×1080，色域80% NTSC；全系标配8.8英寸液晶仪表，车机升级为Flyme Auto 2，双音区语音响应约0.5秒，还能同时执行多条指令。导航是高德850，带红绿灯读秒和陌生城市限行提醒；无界云空间里有200多个应用，装在云端不占本地内存，支持自定义装APK；手机互联支持Flyme Link、CarLink、HiCar；自动挡车型还有540°透明底盘。

动力完全没动，还是那台1.5L自吸，88kW、150N·m，配5MT或模拟8挡CVT，加92号油，手动挡WLTC油耗5.99L、自动挡6.19L，一公里油费大约四毛。底盘前麦弗逊后扭力梁，车身扭转刚度超过20000N·m/deg，还是那个省钱耐用的思路。

怎么选要留意：想要手动挡只能看帝豪向上系列，第5代帝豪已经取消手动了。但5.99万的手动入门版减配最多，贯穿尾灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、EPB、AutoHold、四门一键升降、自动空调和后排出风口都没有，这些从CVT登阶版才开始有。望辰版比CVT登阶版贵5000元，多出前排侧气囊、侧气帘、主驾电动座椅和后排比例放倒，轮胎也从195/55 R16升级到205/50 R17，这笔差价挺划算。我个人建议加点钱上CVT登阶版，日常开着顺手太多。重庆的朋友注意，易车数据显示帝豪向上系列在重庆的参考成交价明显低于指导价，比如CVT豪华型指导价7.79万，重庆最低约6.59万，到店还能再谈谈。

2027款博越：7.89万起，十周年改款把标配拉满

10月23日在江西景德镇上市，这是博越车系十周年的改款，基于新一代GEEA 3.0电子电气架构。4款车型：豪华版指导价8.59万、限时7.89万；尊贵版指导价9.19万、限时8.49万；旗舰版指导价9.99万、限时9.29万；冠军荣耀版指导价10.69万、限时9.99万。限时权益截止到2026年12月31日。博越系列累计销量已突破247万辆，出口到60多个国家。

外观主打新中式设计：前格栅叫“四水归堂”，前灯组叫“飞檐斗拱”，尾灯叫“长卷流霞”，都是传统建筑和山水意象。车身4570/1865/1635mm，轴距2707mm，车长比现款多21mm，车高降15mm，姿态更低趴。

座舱是这次配置下放最集中的地方：全系标配14.6英寸中控屏、Flyme Auto 2.5和星睿AI大模型，语音覆盖95%的车控场景；全系标配540°全景影像、数字蓝牙钥匙、手机App远程控制、50W风冷无线快充；后排放倒纵深1930mm，后备厢585L，底部还有75L隐藏储物格。舒适性上，后排坐垫长525mm，膝部空间150mm，“棉花糖”座椅用10层复合结构和双密度海绵，高配还有通风、按摩、记忆和迎宾，方向盘加热是冠军荣耀版专属。

动力沿用1.5TD+7DCT EVO，最大功率133kW、峰值扭矩290N·m，零百加速官方7.9秒，WLTC油耗6.44L/100km，加92号油，属于成熟总成的延续。安全方面，高强钢占比70.3%，1500MPa热成型硼钢强化乘员舱，L2级辅助驾驶带16项主动安全功能，官方百公里制动36.4米，麋鹿测试76km/h。

怎么选：豪华版日常代步够用，但L2辅助驾驶和前排座椅加热从尊贵版开始才有，通风、按摩、50W无线快充要上旗舰版，方向盘加热只有冠军荣耀版才有；入门豪华版还是手动调节座椅、4个扬声器、17英寸轮毂。所以“7.89万起”和“配置够用”之间，至少差一档。代步选豪华版，对安全和舒适有要求，建议看尊贵版或旗舰版。

银河战舰700：16.98万起，方盒子越野带着城市NOA来了

10月10日上市的银河战舰700，是这三款里定位最高的。6款车型，先享指导价17.98万～36.98万元，叠加1万元置换补贴后，限时焕新价16.98万～35.98万元。车身5085×1999×1912mm，轴距2900mm，中大型SUV，方盒子造型，硬派风格拉满。

外观有“天仪之眼”灯组、贯穿灯带、外挂全尺寸备胎，可选自动伸缩踏板，轮胎265/55 R20，空载接近角30度、离去角31度、最小离地间隙233mm。车漆六种颜色名字都带户外味：百里丹霞橙、墨脱苍峦绿、赛里木湖蓝等等。

座舱15.4英寸2K中控屏配Flyme Auto，主驾10.2英寸仪表、副驾12.66英寸屏、15.2英寸HUD，保留大量实体按键方便盲操作。配置拉得很满：座椅通风/加热/按摩、18.5L前后双开车载冰箱、可开启全景天窗、23扬声器音响、后排小桌板、前排双层隔音玻璃、车外扬声器、50W无线充电。

智驾是它的一大亮点：车顶192线激光雷达，高配搭载千里浩瀚H5或H7方案，支持城市NOA、高速NOA、自动泊车、窄路通行、智能避让，还能识别坑洼、坡道、碎石路等非铺装路况。基于GTA原生新能源越野架构，内置一体式大梁，车身扭转刚度超过40000N·m/deg。动力用越野电混雷神EM-T，配3挡DHT：1.5T单电机版350千瓦、零百6.4秒；1.5T三电机版690千瓦、零百4.2秒；2.0T三电机版综合830千瓦、零百3.95秒。电池47.14kWh，用宁德时代电芯，峰值充电功率300kW，10%-70%只要8分25秒，CLTC纯电续航305/280/270km。高配双腔闭式空簧+CCD，顶配主动液压悬架。

竞品上，价位主要对标方程豹钛7，但取向不同：钛7偏城市，战舰700更强调户外越野，产品特性接近长城H10，作为后来者在性价比上有一定优势。喜欢户外自驾的消费者，可以认真看看。

三款放一起看，吉利这波逻辑很清楚

帝豪向上系列把12.8英寸大屏、Flyme Auto 2、5.99L油耗压到6万级，打的是代步和人生第一辆车；2027款博越用14.6英寸屏、Flyme Auto 2.5、L2辅助驾驶全系标配，守的是8万级家用SUV；银河战舰700用830千瓦、3.95秒、城市NOA加硬派越野架构，去抢方程豹和长城的户外玩家。从5.99万到36.98万，轿车、SUV、方盒子全覆盖，车机和智驾统一往下沉。预算6到7万看帝豪CVT登阶版，8到10万看博越尊贵或旗舰版，热爱户外自驾再考虑战舰700。另外，博越的限时优惠12月31日截止，重庆的帝豪也有比指导价更低的成交价，下单前记得和4S店确认最终报价。

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本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价