广东
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说实话，看到腾势给APEC供了将近700台车，D9占了600多台，我第一反应不是“这车真牛”，是觉得挺提气。APEC啥级别的会？21个经济体的高官、代表团、全球媒体都来了。出行保障出一点岔子，丢的不光是腾势的脸，是国家的脸。能把这么重的活儿接下来，说明腾势对自己产品有底气。
这次还是在深圳主场。深圳造的车，服务深圳办的国际盛会，这巧合本身就挺有意思。深圳是改革开放的窗口，也是新能源汽车产业链最集中的地方，比亚迪、腾势都从这儿长出来。以前这种级别的外事活动，官方用车基本是奥迪、奔驰这些老牌豪华车。现在换成中国品牌了，而且不是靠低价中标，是靠产品力说话。
李慧那句话说得挺到位：“世界大事有腾势从来不是一句口号。”
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