齐鲁网·闪电新闻10月26日讯 进入四季度,山东港口烟台港龙口港件杂货外运生产迎来高峰,港区班轮密集到港、装卸昼夜不停。连日来,一艘艘满载工程机械、车辆装备的货轮从这里扬帆出海,港口开足马力,全力冲刺全年生产目标。
在龙口港区码头,多艘万吨级货轮同时靠泊,门机起落、船吊旋转,一辆辆大型工程机械、一宗宗成套设备被精准吊装进舱。随着四季度外贸订单集中交付,龙口港件杂货外运生产进入高峰期,码头满负荷运转。“这几天我们的码头几乎是满负荷运转,像刚才吊装的这件大型工程车辆达到了20多吨,我们从船舶的靠泊、配载到吊装都做到了全程跟踪,既要抢效率、又要保安全,确保每一单货物都按期高质量出海。”山东港口烟台港龙口港公司现场调度员郭少勇说道。
作为山东港口烟台港五大港区之一和北方件杂货物流重要节点,龙口港区依托中非物流黄金大通道、东南亚精品航线等国际班轮网络,今年以来件杂货发运量保持强劲增势。据统计,1至9月,龙口港件杂货班轮发运量突破233万吨,同比增长8%。其中,8月份单月件杂货吞吐量突破30万吨,创年内单月吞吐量新高。“四季度冲刺,我们班组全天候轮班作业,人歇机不歇,全力保障件杂货外运高峰期的装船效率。”山东港口烟台港龙口港公司装卸班组长张国卫说道。
针对大型工程机械重心高、异形件多、防护标准高等作业难点,龙口港公司成立作业专班,为客户量身定制“一对一”装卸方案,优化“货物集港、港口堆存、船舶订舱、查验报关、吊装配载”等工序流程,并与海关、海事、边检、引航等口岸单位密切联动,实现货物“随到随验”、船舶“即靠即装、快装快离”。同时,依托数字、AI配载等智能系统,港口持续提升配载效率,曾创下单次装载432台工程车辆的发运纪录,为四季度高效外运提供有力支撑。“进入四季度以来,件杂货班轮开行密度持续加大,我们统筹泊位、机械、人力等生产资源,实行‘一船一策’精准组织,确保船舶随到随靠、快装快离,全力冲刺全年生产目标。”山东港口烟台港龙口港公司生产调度中心副主任施黎明说道。
眼下,龙口港正以满负荷状态冲刺四季度,持续织密件杂货全球航线网络,畅通“西接黄河流域、南通长江沿线、北联东北腹地、直达全球市场”的出海新通道,助力“中国制造”“中国项目”高质量出海。
闪电新闻记者 董洛颖 龙口融媒 张浩 报道
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