北京
近日，有四川眉山网友反映当地宣传标语“依靠成都、服务成都、融入成都”中的“依靠”不妥。2026年10月26日，眉州官方答复称，依靠并非“依附”意思。
前述网友在“问政四川”上留言称，“依靠”在日常用法中常指“仰仗、指望、依附”，语义上带有单向性和非对等性，容易被理解为一方依赖另一方。对地方发展来说，则暗含着“等靠要”的被动心态，弱化了眉山自身产业选择和主动作为的叙事。该网友还提到，同样在都市圈内，德阳、资阳从未提出过“依靠成都”的说法。
10月26日，眉山天府新区融媒体中心解释，经核实，该宣传标语内容出自市委有关文件和会议精神，市委五届六次全会提出：以“服务成都、依靠成都、融入成都”为战略牵引，奋力建设成都都市圈高质量发展新兴城市；市委在研究支持天府新区眉山片区高质量发展专题会议上明确：“要坚定‘依靠成都、服务成都、融入成都’，推进与成都片区协同发展”。依靠是“借势”而非“依附”，就是要借势成都发展自身产业、壮大城市能级。天府新区眉山片区作为成眉同城的“桥头堡”，更要主动作为，积极探索，充分发挥成眉协同的带动引领作用。
就在10月21日，微信公众号“眉山发布”刊文解码天府新区眉山片区开放发展的突围之路。
“新区没有谋求独立构建开放体系，而是主动‘依靠成都、服务成都、融入成都’，嵌入成都都市圈开放大格局。”其中，天府新区眉山片区管委会有关负责人介绍，近年来，新区一步步打破地理阻隔，对内，打通与成都片区规划、科创、产业、开放、公服五大协同，充分承接成都的开放资源溢出；对外，做强眉山国际铁路港、谋划天府水港，补齐多式联运短板，把成都的口岸优势转化为新区企业就近出海的现实便利。一条条通道、一个个平台串联起国内国际两个市场，让身处内陆的新区具备通江达海的能力，成为成都都市圈唯一具备“公铁水空”多式联运条件的区域，为本土产业扬帆出海铺就前行坦途。
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