北京
来源：新浪证券-红岸工作室
10月26日，南京港跌0.12%，成交额4636.92万元，换手率1.19%，总市值38.98亿元。
异动分析
航运概念+统一大市场+国企改革
1、公司是一家主要从事管道原油和内外贸海轮进江原油、液体化工产品的储存、中转的公司,是目前我国内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业。
2、公司2023年半年报：公司从事的主要业务包括提供原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务；在港区内从事集装箱的堆存、门到门运输、相关配件销售；集装箱的拆装、拼箱、修理、清洗；电子数据交换服务及信息咨询服务；为船舶提供码头、在港区内提供物流服务。 公司地处中国经济最发达、最活跃的长江三角洲地区，依靠南京的中心城市地位，和临近苏南、苏中等经济发达区域的地缘优势，特别是临近范围内的金陵石化、扬子石化、扬巴公司、南化集团、仪征化纤等诸多大型石化企业的发展，使液化业务量增长趋势明显。集装箱货源辐射范围包括长江沿线、长江主要支流（湘江、赣江、大运河、淝河、淮河等），华南、华北等区域。拥有始发近洋航线、外贸内支线、内贸沿海干线、中转航线、区域穿梭巴士等航线每周近200班。
3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为江苏省政府国有资产监督管理委员会。
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资金分析
今日主力净流入-12.61万，占比0%，行业排名19/35，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入7717.22万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-12.61万49.46万-212.19万-2879.56万-8032.31万
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额760.23万，占总成交额的2.41%。
技术面：筹码平均交易成本为8.00元
该股筹码平均交易成本为8.00元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位8.05，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示，南京港股份有限公司位于江苏省南京市鼓楼区公共路19号,南京港口大厦A座18层1807室，成立日期2001年9月21日，上市日期2005年3月25日，公司主营业务涉及提供原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务;在港区内从事集装箱的堆存、门到门运输、相关配件销售;集装箱的拆装、拼箱、修理、清洗;电子数据交换服务及信息咨询服务;为船舶提供码头、在港区内提供物流服务。主营业务收入构成为：集装箱装卸及服务收入74.18%，化工产品装卸及服务收入24.27%，租赁、转供电以及提供劳务收入1.14%，其他0.41%。
南京港所属申万行业为：交通运输-航运港口-港口。所属概念板块包括：油气存储、国资改革、一带一路、国企改革、政府控股等。
截至9月30日，南京港股东户数3.67万，较上期增加4.81%；人均流通股13257股，较上期减少4.59%。2026年1月-9月，南京港实现营业收入7.93亿元，同比增长2.64%；归母净利润1.44亿元，同比增长2.45%。
分红方面，南京港A股上市后累计派现4.38亿元。近三年，累计派现1.53亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，南京港十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股406.91万股，相比上期增加326.02万股。华泰柏瑞中证2000ETF（563300）位居第十大流通股东，持股75.38万股，相比上期减少1.18万股。
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