辽宁
一台中大型SUV，既要有撑得起场面的气势，也要照顾全家人的舒适；如果再给到接近900千瓦的系统综合最大功率，话题度自然就上来了。10月24日，腾势官方带来全新腾势N8的更多消息：新车定位中大型五座SUV，将提供四款内饰配色，10月26日开启预订，并计划在11月内完成上市。它究竟偏向舒适家用，还是也想把性能牌打得更足？
先看座舱，新车准备了四种风格。月满空山采用浅米与深蓝双拼，视觉层次更鲜明；朝雾米偏向清爽温和；破晓红更有个性；晚原棕则走沉稳路线。不同配色对应不同审美，选择空间更丰富。
车内采用环抱式氛围灯，并以大面积皮质面料和木纹装饰营造质感。全新三辐式方向盘搭配中控台上方的一体式天际屏，中控与副驾还配有一体式全景屏，科技感和座舱整体感都有所强调。值得注意的是，中央岛台仍保留物理按键，常用操作不必完全依赖触屏。菱形条纹座椅进一步强化精致感，而两侧车门门板上还加入主副驾驶多向调节控制键，以及座椅加热、通风等功能控制，日常使用是否顺手，值得到店体验。
外观部分，腾势N8延续N8L的整体设计思路。车头采用封闭式前格栅，配合分体式大灯，辨识度比较突出；车侧采用符合新国标的内凹半隐藏式设计，视觉上更简洁。车尾配有车顶扰流板，高位刹车灯采用内嵌式布局，后窗雨刷器则隐藏起来，让尾部看起来更利落。车顶还搭载激光雷达硬件，说明新车在智能驾驶辅助方面也留有想象空间；至于具体功能和配置，仍需等待官方进一步公布。
尺寸方面，新车长宽高分别为5150毫米、1999毫米和1820毫米，轴距达到3075毫米，采用五座布局。与N8L相比，它的车长仅短50毫米，整体尺寸变化不大。五座设定意味着后排与行李空间的实际表现，会成为不少家庭用户关注的重点，最终仍要结合实车体验判断。
动力是这次最有看点的部分。腾势N8将提供后置单电机两驱和三电机四驱两种形式。单电机版本分为320千瓦、370千瓦两个功率规格，方便不同需求的用户选择。更高规格的易三方三电机版本采用一前二后的布局，前电机最大功率270千瓦，左右后电机最大功率均为310千瓦，系统综合最大功率达到890千瓦。这样的参数相当抢眼，不过实际加速、能耗、续航以及不同路况下的表现，还要等正式上市和实测来验证。
从目前信息看，全新腾势N8的看点不只在于大尺寸和豪华座舱，也包括双驱动形式与高功率三电机版本。10月26日开启小订、11月内上市，意味着答案很快就会揭晓。它能否在舒适、智能与性能之间找到平衡，价格和具体配置将是关键。你更期待四款内饰中的哪一种，还是更关注890千瓦的三电机四驱？欢迎留言聊聊。
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