江苏
时尚行业的碳排放大多集中在上游价值链，绿色减碳已是服饰企业全球化经营的重要课题。希音（SHEIN）基于科学碳目标倡议（SBTi）批准的减排路径，制定了到2030年将范围1和范围2绝对温室气体排放量减少42%，范围3绝对排放量减少25%；到2050年实现全价值链净零排放。
在自身运营端，2025年希音（SHEIN）可再生能源占运营耗电量的约85%，高于2024年的76%。希音（SHEIN）在16个自营场所安装了93.9兆瓦屋顶光伏，发电量达36909.5兆瓦时，相当于减碳19576.4吨。
物流环节，根据第三方认证机构的核查数据计算，希音（SHEIN）2025年全年在包括陆运、空运、海运等在内的物流运输环节实现碳减排量超60万吨。早在行业尚未看好9.6米电动货车规模化落地时，希音（SHEIN）率先开展实车测试，联动上下游定制开发车型，2025年实现该车型规模化应用，新能源车辆从当年125辆增长至今年的220余辆。航空货运方面，希音（SHEIN）联合DHL落地绿色航燃协议，还与阿特拉斯航空在14趟包机中使用187.3吨可持续航空燃料，实现约579.1吨二氧化碳当量减排。"我们正在探索航空领域的各种新兴解决方案。"希音（SHEIN）可持续发展负责人表示。
供应链端，2025年希音（SHEIN）支持142家供应商安装屋顶光伏系统，合计装机容量达139.6兆瓦；支持22家面辅料供应商在工厂实施能效提升改造措施。希音（SHEIN）还推动供应商采用数码热转印技术，在印花过程中实现零水资源浪费。2025年，冷转印牛仔印花和数码热转印技术应用于45.5%的希音（SHEIN）直采印花面料生产，全年采购原液染色面料1659.6吨，节水合计503741.2立方米。
材料与循环经济层面，2025年，希音（SHEIN）女装产品采购聚酯纤维里再生聚酯占比9.2%，其中纺织品循环再生聚酯占13.4%，目标2030年自有品牌30%聚酯纤维采用再生料。包装上，55.4%快递袋含至少50%再生聚乙烯，纸质快递箱全部采用FSC认证材料。循环平台SHEIN Exchange当年新增注册用户3480691名，活跃用户突破950万人；品牌投入资金，在加纳、肯尼亚开展纺织废弃物治理回收项目。
减碳并非简单购买碳汇，希音（SHEIN）从工厂光伏、新能源卡车、无水印花等实处着手，将降碳落实到产业链每一环。
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