比亚迪这波新车换代,全在悄悄“膨胀”。
第二代海鸥车长拉到4205mm,轴距2650mm,四座直接变五座。后驱、多连杆独立后悬安排上,电机提到95kW,高配还有闪充和激光雷达。置换价6.29万到9.69万,性价比确实顶。
第三代汉也申报了,车长5156mm,轴距3030mm。它比现款大一圈,又比刚上市的大汉短约100mm,刚好卡在中间。
这可不是盲目求大。海鸥变大是为了挤进家庭用车门槛;全新汉则是为了填住汉L和大汉之间的空档。平台集成只是底座,真正推着尺寸走的是产品线加密和竞品压力。
不过代价也很现实。海鸥逼近海豚,全新汉重叠汉L,内部区隔越来越难。停车、能耗这些物理边界也不会消失。
比亚迪已经证明能把车做大,接下来得看怎么理清这个越来越大的矩阵。
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