北京
（来源：中国交通新闻网）
转自：中国交通新闻网
10月21日，由中国船级社与上海交通大学共同承办的2026北外滩国际航运论坛“数字与智能”主题论坛成功举办。本次论坛以“数智赋能韧性升级 共筑航运协同新生态”为主题，300余位航运业嘉宾，聚焦航运业数字化和智能化转型过程中面临的机遇与挑战、数字化如何提升供应链韧性、航运业新质生产力发展方向等展开深入研讨，推动航运业数字化和智能化转型升级。
据介绍，航运数智化呈现4个新趋势，即从单点应用走向全链协同，从局部试点走向标准化操作，从辅助分析迈向实时控制与预测运营，从效率优先迈向安全与韧性并重。
当前，我国智慧港口建设多点突破，已建成自动化码头60座，建成规模、技术水平和作业效率全球第一。智慧航道加快建设，全国电子航道图发布里程近2万公里，基本建成干支联通、江海融合的长江水系电子航道“一张图”，西江干线、京杭运河江苏段等实现电子航道图全覆盖，长江智慧航运平台实现一图看长江、一图管航运。智能船舶创新不断涌现，中国船级社助力“智飞”号持续迭代优化，在青岛港实现船港智能联动，船舶航行靠泊、装卸全流程无人化；全球最大、国内首艘万吨级纯电动智能集装箱船——“宁远电鲲”轮实现了全天候AI感知、航线自主规划、自动避碰。
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