北京
近日，在北外滩国际航运论坛上，在国家金融监督管理总局上海监管局指导、上海航运保险协会支持下，中国太保联合汽车制造、港口航运、检测认证、船舶等多领域主体，正式发布基于航贸链的新能源车海运风险减量方案成果。该方案创新构建 “技术标准-实体风控-保险保障-数字底座”-全链条治理体系，系统破解动力电池海运热失控行业共性难题，为中国新能源汽车规模化出海筑牢全方位安全支撑。
当前我国新能源汽车出口规模持续攀升，动力电池海运热失控引发的船舶安全风险日益凸显，传统分环节、单主体的风险管控模式已难以适配产业全链条风控需求。针对这一行业痛点，各方通过建立完善跨行业协同机制、开展上下游联合攻关，最终形成可落地、可复制、可推广的系统性风险减量解决方案。
在技术标准与实体风控层面，项目配套《电动汽车电池热失控预警系统技术规范》团体标准正式发布，并完成多轮实火试验与实船验证。上海机动车检测认证技术研究中心搭建车端电池安全检测与航运模式认证体系，上海船舶研究设计院完成船载传感系统与船舶适配设计，安吉物流完成旗下滚装船舶的安全改造与设备部署，构建起 “车端预警、船载探测、应急处置” 三位一体闭环风控体系，实现海运全程风险早识别、早定位、早处置。
在保险保障层面，绿色航运保险共同体推出新能源车海运专属保险产品，由中国太保牵头完成监管报备。产品采用 “1+3” 保障架构，在基础海运运输保障之上叠加三项新能源专属风险保障，全面覆盖整车、成套散件、电池包等全形态货物。产品打破传统财险事后赔付的单一逻辑，将保险机制与全流程风险减量体系深度绑定，实行差异化风险定价，对完成安全改造、达到认证标准的经营主体给予优惠承保条件。保险端将结合方案技术迭代动态优化保障规则，联动产业链各方协同推进风险治理，形成“技术改造-认证达标-保险赋能”的正向循环。
在数字化支撑层面，方案依托航运贸易区块链网络（航贸链）打造全链路可信数据底座。中国太保作为保险端代表、上海数据集团作为航贸链运营单位，共同参与本场景落地建设。项目串联车企、船东、港口、检测机构、保险主体等全产业链节点，推动检测认证、船舶改造、运输作业、风险状态等核心数据上链存证与可信共享，有效降低跨行业信任成本、提升协同流通效率，为全流程风险核验、协同治理提供数字化支撑。
本次成果发布，是跨产业协同服务实体经济、护航国家支柱产业出海的重要实践，也为上海国际航运中心绿色航运建设注入新动能。下一步，方案将持续迭代优化、加快规模化落地应用，积极推动中国标准走向国际，为全球新能源车海运安全治理贡献中国智慧与中国方案。
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