(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
10月21日,2026北外滩国际航运论坛成果发布直播间,上海海事局发布重大成果案例“船员电子证书国内国际一体化应用”。我国船员电子证书已获国际海事组织(IMO)向成员国通报认可,自2026年1月15日起已在境外正式应用,船员持电子证书即可在全球各主要港口接受检查、便捷任职,标志我国船员证书实现从“国内通用”到“全球通行”的关键跨越。
对标国际规则,破解三大难题
船员证书是船员上船任职的凭证。传统纸质证书存在保管难、核验慢、易伪造等问题,给船员跨境任职和船舶通关带来诸多不便。我国是全球船员大国,现有注册船员逾208万人,其中无限航区船员70余万人,常年航行于全球各大港口。
2021年11月,交通运输部海事局发布公告开展船员电子证书签发使用试点。2023年6月,IMO通过《海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW公约)2023年修正案,同步发布《船员电子证书使用指南》,从证书查验、安全保证、隐私保护等六个方面确立了全球统一的技术标准。
由于我国船员电子证书的签发使用早于国际标准出台,两者客观上存在差异。2025年在交通运输部海事局指导下,上海海事局把船员电子证书国际推介作为重点攻坚任务,一体推进课题研究、系统建设与国际推介完善我国船员电子证书版式、升级证书制作与查验系统,依托国家级海事数据中心确保证书全生命周期不可篡改、全程可溯;牵头起草向IMO通报的信息函件,经交通运输部审定后,于2025年12月通过中国常驻IMO代表处正式通报。
IMO通报认可,提供“中国方案”
2026年1月,国际海事组织正式向成员国通报认可我国船员电子证书。1月15日,交通运输部海事局发布《关于无限航区船员电子证书境外应用的通告》,我国船员电子证书即日起可在境外应用。此次境外应用共覆盖8类船员证书,既涵盖IMO要求的船员适任证书、培训合格证、健康证明、特免证明、承认签证等核心船员证书,也将国际劳工组织要求的船上厨师培训合格证明、船上膳食服务辅助人员培训证明一并纳入,真正实现了船员执业证书“全覆盖、可核验、便捷用”,为全球海事电子证书应用提供了“中国方案”。
赢得行业关注,中国经验走上国际讲台
2026年2月23日,上海海事局代表中国代表团在伦敦举行的国际海事组织人的因素、培训与值班分委会第12次会议(HTW 12)上作“中国船员电子证书建设与船员管理数字化转型”主题宣介,与巴哈马、阿根廷、英国、中国香港等国家和地区及国际组织代表深入研讨,反响热烈。
“国际认可是我们证书系统设计的核心目标之一。”上海海事局有关负责人表示,“证书的格式规范与验证机制均与国际规则深度对接,从技术和制度层面保障了其在全球范围内的便捷应用与广泛接受。通过IMO这一最具权威性的国际海事平台进行通报,为各国港口主管机关提供了官方、统一、高效的证书核验依据。”
多方普遍受益,签发量突破500万本
截至9月30日,“海事通”APP注册用户超过244万,累计签发各类船员电子证书500余万本。对船员而言,“只要手机在,证书就在”,上船任职、接受检查更加安心。对航运企业而言,证书管理、核验与传递成本显著降低,船员派外手续更加便捷。企业可通过信息化系统实现证书实时查询、批量核验与动态管理,船员调配更加灵活高效。对港口国监督检查官(PSCO)而言,通过官方核验平台或直接扫描证书二维码,即可快速验证证书真伪与有效性,检查效率大幅提升,有利于缩短船舶在港时间、节约船期、降低营运成本。
数字赋能,向船员管理服务全链条延伸
船员电子证书是上海海事局推进船员管理数字化转型的一个缩影。2025年以来,上海海事局聚焦船员服务与管理重点推进三方面工作:一是加强船员全职业周期管理。推出“敏捷考位”服务,船员自主预约考试、就近选点,大幅缩短拿证周期;推进船员“精准画像”系统建设,打造集对外服务咨询、培训考试管理、履职动态预警及现场监管辅助等功能于一体的船员管理和服务模式。二是强化船员履职监管。按照部海事局统一部署,积极开展船员电子任解职和配员核查试点,配合推进最低安全配员电子证书应用,推动数字化监管向现场一线延伸。三是深化船员权益服务保障。联合市交通委印发上海地区船员驿站建设工作方案,推动45家船员驿站投入运营,并在“海事通”APP上线船员服务地图,为船员提供“一键直达”服务;联合上海海关、上海边检共同发布便利服务船员若干举措,电子证照已成为船员出入港区、接受查验的“数字名片”。
贡献更多“中国方案”
《上海市加快国际航运中心建设“十五五”规划》明确部署加快航运数字智能绿色转型、提升高端航运服务能级。上海海事局表示,将主动对接上海国际航运中心“十五五”规划部署,持续深化船员管理数字化、智慧化转型,积极参与国际海事规则制修订,加大国际化人才培养力度,让更多中国船员、中国标准走向世界,为推动全球航运数字化转型贡献更多“中国方案”。
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