吉林
宝马旗下最大的SUV——X7要迎来新款了，全新X7的原型车曝光了，与此同时纯电版本的iX7也终于要来了，原型车同步曝光。按照目前的节奏，新车将会在2027年首发。
不使用新世代设计语言
其实纯电iX7的原型车早些时候已经曝光过，最新曝光的原型车和此前的没有太大的变化，从原型车可以看出，宝马并没有给iX7换上新世代纯电平台。所以iX7和燃油版X7依然会沿用分体式大灯设计，今年改款的7系也是如此。
标志性的直立比例，长发动机盖、高车顶线、宽裕的离地间隙、方盒子一样的车尾，让你一眼就能认出这是台宝马。前脸虽然有伪装覆盖，但原型车看起来保留了现款的分体式大灯和巨大双肾格栅。
虽然前脸没有采用新世代设计，但iX7/X7 在设计上还是会换上一套更利落的造型，整体车身的设计会更具现代感，车门把手也用上了全新X5上的“电动翼片”。车尾是一条横贯整个宽度的黑色饰条，意味着天地门会得到保留。
电池容量或超144千瓦时
iX7与X7基于升级后的CLAR架构打造，虽然是传统平台，但纯电的iX7依然会搭载宝马最新的圆柱电芯电池技术和电气系统，充电功率最高可达460千瓦，续航里程也会带来惊喜。
要知道，iX5已经配备了一块144千瓦时的大电池，EPA续航达到了700公里，而尺寸更大的iX7的底盘下方也就有空间塞下一块更大的电池，续航自然也会更长。同时，iX5的双电机动力也会出现在iX7的一个版本中。
内饰是全景iDrive
虽然外观没有采用新世代设计，但纯电iX7和全新燃油X7的都是都会采用宝马全新的“全景 iDrive”，7系也是如此。
无论用户选择纯电iX7还是燃油X7，都会得到一块前挡风底部，横贯左右的仪表屏以及中控台上一块平行四边形的悬浮信息娱乐屏。
燃油版的V8动力不会缺席
除了iX7的原型车之外，燃油版X7的原型车也同时曝光，并且车尾还是双边四出排气，说明这是一台搭载V8动力的顶级版本。
这台原型车的出现，意味着现款X7 M60i注定要被新款X7 M60取代，名字里去掉了“i”，动力则会搭载4.4升S68双涡轮增压V8的小幅改良版，刚刚在北美发布的宝马 M760 xDrive就是相同策操作。
除了V8版本之外，入门级依然会搭载V6的发动机。同时内部代号G69的X7将会悬挂ALPINA的车标。
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