上海
作为全球航运领域的年度标杆盛会，北外滩国际航运论坛，为上海融入全球航运事务治理、强化航运交流合作，搭建了重要平台。今年论坛，参会外宾人数创历史新高，发布成果超过90项，也是历届之最。面对地缘格局变化、能源转型压力、供应链波动等多重考验，如何提升全球航运产业韧性，构建更稳定的国际航运网络，成为各方关注焦点。
国际海事组织秘书长阿尔塞尼奥认为，北外滩国际航运论坛提供了多边对话的宝贵窗口，国际海事组织期待以上海为标杆，各国携手落实海事减排框架，共同打造安全、绿色、有韧性的全球海运体系。
航运产业链环环相扣，提升产业韧性，既要加快船舶绿色转型投资，也要完善航运金融、保险、法律服务配套。论坛上，香港与上海两大国际航运中心,达成了"沪港高质量协同发展"的战略合作，共同助力船东应对低碳转型成本压力，稳定全球船舶运力供给。
香港船东会董事总经理陈佩珊表示，在绿色海运方面，大家一块去推动生产在内地，交易和认证在上海、在香港，然后供应就是在全世界，增加绿色能源的定价权、话语权。
国际航运市场波动，持续考验行业韧性，航运规则的协调、市场预期的稳定都十分关键，对此，北外滩论坛为业界搭建了共商规则的平台。代表着全球商船超6成的运力的波罗的海国际航运公会负责人认为，北外滩论坛的重要性正在于，它将产业链决策者聚到了一起，让规则讨论走出纸面。
波罗的海国际航运公会首席执行官兼秘书长大卫·罗斯理表示，中国在下一个篇章中扮演着至关重要的角色，这里做出的决定将有助于重塑效率，提供可持续性以及韧性的保障。
论坛设置多场平行分论坛，围绕绿色航运走廊、智能航运、海事法律、航运金融保险等热点议题展开深度研讨，多项新机制、新合作意向在会场达成。一系列成果的落地，也将持续 助力上海国际航运中心建设，推动中国深度参与全球航运治理。
看看新闻记者: 沈春琛 张予洋
编辑: 程英
责编: 周缇
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