河南
近一段时间，随着日本那艘正在建造的所谓“宙斯盾”系统搭载舰（AESV）逐渐成型，可把日本网友高兴坏了，隔三差五就偷拍在外网放出该舰的最新建造进展图进行炫耀。不过，AESV“宙斯盾”搭载舰之所以能让那么多日本网友兴奋，也是因为该舰确实有“过人之处”，那就是吨位很大。
据悉，日本AESV战舰舰长190米、宽25米，标准排水量超1.2万吨，（外界推测）其满载排水量超过了1.6万吨。值得注意的是，对于该舰日本方面也是丝毫不再掩饰其狼子野心，已经将2艘计划建造的AESV舰确定了舷号“CG-191”和“CG-192”，也就是归入了“导弹巡洋舰”的范围。
满载超1.6万吨的巡洋舰，也正是日本网友的兴奋点，因为日本的AESV舰一旦建成下水，就将同时超过我们的055大驱和美国的“朱姆沃尔特”，成为冷战以来全球新建吨位最大的一款驱逐舰/巡洋舰。
而最新现场图显示该舰已经合拢了综合主桅杆、直升机机库以及烟囱分段，估计再有两三个月的时间就能正式下水了（如图1）。不过，现在来看日本1.6万吨的AESV巡洋舰可能一经下水问世用就会落后，而且是全方位的落后。
首先，该舰虽然有着128单元垂发，但却全都是Mk-41这种“小垂发”，且其大部分垂发单元都用于装载标准-3/标准-6反导拦截弹，并不适合舰队综合作战，可以说就是一个专职反导“偏科生”，综合性能远不及055大驱。
其次，谁说我们没有新舰计划的？近期网络上传出的我们正在建造超2万吨“全能舰”的消息并非空穴来风，因为某地陆上早就出现了新一代水面战舰的全尺寸舰桥测试模型（图就不放了）。需要注意的是，该模型展现的舰宽超过了25米（约为26米）。
作为对比，满载约1.3万吨055大驱的舰宽只有约为21-22米。所以若是参考055大驱的船型，新一代“驱逐舰”的舰长可能会超过210米，而满排吨位也将轻松超过2万吨，甚至会超过2.5万吨，碾压日本的AESV巡洋舰不在话下。
不仅如此，在1.3万吨的055大驱之后再建造一款约2倍吨位的新一代“驱逐舰”，显然并非只是为了简单提升吨位，而是会朝着军迷期待已久的“全能舰”的方向发展。
比如配备1.2米口径的“超大垂发”和更大尺寸的超远程相控阵雷达，以搭载和发射类似红旗-29之类的中段反导拦截弹，将我国的中段反导能力再向前推进上千公里乃至更远。当然了，肯定也少不了搭载更多、更强的高超音速导弹；以及采用更加隐身的舰体外形、更先进的动力系统等。
最后，这般吨位和性能的“全能舰”最后会被定义为巡洋舰还是驱逐舰还不得而知，个人认为还是叫驱逐舰顺口一些……
#亚太瞭望台#
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