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捷豹路虎近日在美国市场启动车辆召回程序，共计涉及1073辆2024至2026年款的揽胜运动版车型。
此次召回起因是供应商在生产环节检测出一件存在锻造缺陷的后副车架，企业随即对生产工艺展开深入分析，确认按照流程设计，缺陷区域材料本应在最终机加工工序中去除，但人工质检流程无法稳定清除该节点位置的裂纹。
企业随后对生产流程与装配记录开展全面核查，经重新分析供应商历史影像检测数据发现，部分揽胜运动版SV车型后副车架存在潜在裂纹风险，另有部分车辆因缺少对应的历史影像资料，无法确切证实其后副车架不存在裂纹隐患。
据介绍，后副车架一旦出现开裂，会造成车辆整体结构完整性下降，碰撞过程中将增大车内人员受伤风险，同时开裂会削弱车辆操控性能与行驶控制能力，提升发生碰撞事故的概率。
针对这一隐患，经销商将对涉及范围内车辆的后副车架进行检查，并根据实际情况为问题车辆免费更换后副车架。此次召回的安全风险临时通知函预计将于2026年11月20日寄出，待最终维修方案就绪后，企业将另行向车主寄送正式召回通知函，广大车主可留意官方发布的相关召回信息。
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