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另一边卡里卡苏洛的比赛,又是另外一种故事。他从第 25 位发车,起步阶段位置并不占优,整场比赛都在持续向前追赶,一路超越多名对手,最后拿到第 14 名。虽然没能进入前十,但从末尾位置持续往上追,已经把赛车的潜力尽可能发挥了出来。
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这里我们要理清一个关键点,这场前十不是终点。张雪机车现在争夺年度制造商第三的竞争,竞争压力不小。德比斯拿下本场前十,只是完成一半目标,周日第二回合,他必须再次跑进前十,车队才能够稳住制造商积分榜第三的位置,一旦第二回合失手,这个席位很有可能被身后厂商抢走。
很多人会觉得,拿到一次前十就稳了,但 WSBK 年度制造商积分是两回合累加计算,两场成绩同等重要。赫雷斯作为赛季关键分站,每一分积分都有决定性作用。德比斯今天先完成保底,卡里卡苏洛从队尾奋力向前,两名车手都交出了属于自己的比赛答卷。
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