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依照品牌公布的数据，比亚迪在9月份累计取得了463561台的单月销量数据，一举刷新了品牌9月份历史最高销量纪录。这其中，比亚迪“海洋网”的海豹（参数丨图片）家族矩阵，也在9月份贡献了46718台的单月销量成绩。如今，为了进一步强化海豹家族矩阵的竞争力，该系列家族中的海豹07，也迎来了被官方称之为“第二代”车型的最新款版本。并且，日前已相继有网友（部分实拍图源自@敢越星河）拍到了新款海豹07实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹新款海豹07的实车风采吧。
从实拍图中可以看出，新款海豹07将启用看齐海豹08的最新家族式设计理念。它的前脸不仅同样会有俯冲样式的车头姿态，还会配备锐利的波浪样式分体大灯以及造型立体的蝶翼状前包围，显得十分大气且犀利，还不乏运动气息。
车侧一面，新款海豹07将具备5080/1960/1495mm的车身三围以及2960mm的轴距；虽说还是会略小于海豹08，但相较于现售版本，除了高度以外，其长度、宽度以及轴距全部进行上调处理。而凭借着超5米的车长，使其侧颜整体显得颇为修长，且其流畅的溜背布局，搭配半隐藏式门把手与多辐式轮毂，还将兼具动态美感与优雅气息。
车尾部分，与海豹08一样，都会采用相对简约的布局结构，并配备了海豹08同源的贯穿式尾灯，来呼应前脸的犀利感与科技属性。
内饰部分，从先前曝光的谍照来看，新款海豹07的座舱布局结构基本也将看齐海豹08，这让其车内同样会配备大尺寸悬浮式全液晶仪表与中控屏，并内置了精致典雅的铺陈结构与大面积软性用料。但包含空调出风口等细节位置的设计处理，却与海豹08有一些细节差异。
动力部分，目前已知的信息是，新车会提供1.5T插电式混动版本与纯电版本可选。其中，插混版本的发动机最大功率115kW，驱动电机的最大功率160kW，并匹配了容量为38.029kWh的电池组，其WLTC纯电续航里程245km。而纯电版本车型，则搭载了最大功率300kW的驱动电机，并配有第二代刀片电池与闪充技术。但更为具体的动力/续航以及配置等参数信息，还需等待后续官方的进一步透露。
那么，各位会期待新款海豹07的正式到来吗？
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