10月14日,据路透社报道,三位贸易消息人士称,中国10月采购了8至10船(巴拿马型货轮)美国大豆。每艘巴拿马型货轮可装载约 65,000 公吨大豆。据悉,这些大豆将于12月之后装运。
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报道指出,这是自2026年9月中美峰会以来的首次实质性采购。他们补充说,这些货物将从12月起陆续装运。
这笔交易的时间节点也耐人寻味吗?10月到次年3月,恰好是美国大豆的集中供应期。 作为全球最大的大豆进口国,10月中旬下单、12月装运、次年1至2月到港——这个时间表完全契合国内压榨企业的原料补库周期。
大豆是中国重要的油料、饲料原料。中国大豆采购遵循市场原则,多元来源,巴西是第一大供应国,美国是备选供应方。这类采购,是国内粮油企业根据国内需求、国际比价自主做出的商业订单,不是政策性单边让利。国际大豆价格合适、品质达标,企业就会下单。
这和商务部此前多次强调的原则完全一致。所以,大豆不是筹码,而是一种基于市场规律的务实合作。这笔订单对美国豆农是利好,但采购选择权掌握在中国企业手中。价格合适就买,比价不合适就优先采购巴西、阿根廷大豆。
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9 月峰会后,中美两国宣布了一项拟议的关税削减清单,其中不包括大豆。在达成最新协议之前,中国已购买了约 1370 万吨美国大豆,已经完成了白宫宣布的 2026/27 销售年度 2500 万吨采购目标的一半以上。
巴拿马型货轮一船约6.5-7万吨大豆,10船最多70万吨,去年中国进口大豆约1.2亿吨。
2026年1月海关总署公布的数据显示,中国2025年大豆进口量达1.1183亿吨,比2024年增长6.5%。其中从巴西进口8232.82万吨,美国为1680.1万吨,从阿根廷进口789万吨。
所以,我国大豆已经不依赖美国了,现在最大进口国是巴西。
10月14日,美国总统特朗普在蒙大拿州举行的中期选举造势会上称,中国将加大采购美国农产品力度。他声称,中方承诺将把采购美国农产品的数量翻倍,实际采购量将远超此前承诺的水平。
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特朗普说他还请求中方购买更多大豆及其他商品,并称对方已爽快答应。他强调,中国市场规模庞大、需求旺盛,并对美国农民表示:“所以大家的好日子还在后头呢!”
事实如此吗?从2025海关数据看,我国大豆早已不依赖美国大豆,并没有官方层面承诺采购规模直接翻倍。特朗普此番发言是竞选造势演讲,面向美国农业票仓,目的是争取农民群体选票。
说白了,大豆订单,终究还是价格说了算,采购主动权掌握在中国企业手里,不是特朗普说卖我们就得买的!
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