河北
冲着复古造型来的。留下来是因为你家狗赖在边车里死活不出来。
大多数摩托车一辈子都在努力让你相信它们是认真的。它们配备了骑行模式、牵引力控制、弹射起步，以及足以把常识甩在身后的马力。然后像Gogo GZ Duo这样的车一登场，就提醒你摩托车存在的理由可以非常简单。它们本来就是用来好玩的。
你看看它就明白了。一辆小巧的复古摩托车，配着配套的边车，一个小格栅看起来像是从某辆复古跑车上逃出来的，车身比例还莫名其妙地让它比本田Monkey还可爱。显然，它没想成为路上跑得最快的车。它想在你还没拧钥匙之前就让你笑出来，我觉得这事儿它做到了。
GZ Duo由总部在欧洲的Gogo公司出品（很可能是在中国生产的，但这不是重点），在当地完全可以合法上路，所以这不是谁在后院攒出来的玩意儿，也不是定制展车。它是那种你真的能上牌、能在城里骑着转、能停在你最喜欢的咖啡馆门口，然后会有陌生人走过来问你到底在看啥的车。双色涂装、绗缝坐垫、圆润车身加复古造型，让它比一大堆价格是它三倍的摩托车还有个性。
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动力来自一台风冷125cc单缸四冲程发动机，在7,500转/分时输出8.4马力，在5,000转/分时输出6.5磅-英尺的扭矩。最高时速标称约为43英里/小时，这已经说明了一切，它就不是跑高速的料。这车不是拿来跑高速的。它是为城市街道、海滩道路、乡间小路，以及任何在路上比赶路更重要的地方而打造的。
作为一个一直对小型摩托车情有独钟的人，尤其是像我的雅马哈PG-1这样的复古车型，这玩意儿一下子就戳中了我的怀旧情结。多年来，我骑过各种各样小巧可爱的通勤车，也骑过动力更强、更偏性能的车，而我热爱任何处于实用代步工具和玩具之间那个奇妙又古怪的灰色地带的东西。GZ Duo绝对就属于这一类。就是那种会让你忍不住找各种理由出门的车。
想喝咖啡？骑边车去。去城那头见朋友？边车。带着你的狗去公园，而它戴着一副可爱到犯规的护目镜？你猜对了。边车。多了那个小边轮，整个体验就完全不一样了，因为突然间，你骑车就不只是你一个人的事了。你可以分享这份乐趣，无论是和你最好的朋友、你的孩子，还是你的四条腿小伙伴。
当然，8.4匹马力还不至于把人死死按在椅背上，尤其是后座还载着另一名乘客的时候。要是再带上一个伙伴和一个背包，遇到陡坡估计也只能当成冒险的一部分了。但这也正是这台小机器如此迷人的原因。它就是让你慢下来，东看看西看看，享受骑行的过程，而不是把每次通勤都当成在跑排位赛。
我也不禁觉得，这东西会非常适合亚洲那些满大街都是摩托车的国家。菲律宾、印度尼西亚、越南和泰国等地本来就依赖小排量摩托车进行日常交通。像这样一款复古边车，能让日常琐事变得令人难忘。当你驾驶着一辆看起来像微型复古旅行座驾的玩意儿时，接送孩子上学、停下来喝杯咖啡、周末逛市集，或者傍晚兜风看日落，都会突然变得有趣得多。
我会买一辆吗？嗯，3999欧元，差不多4500美元吧，我肯定买。不是因为它实用或者跑得快，而是因为它让我明白，摩托车不一定非得马力炸裂、圈速惊人、堆满黑科技。有时候，能让人笑一笑就够了。
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