内蒙古
作者：王远清，北京大学国际关系学院博士、海外网特约评论员
近日，印尼空军参谋长哈乔诺出席国民军建军81周年庆祝活动。现场有记者询问歼-10战斗机何时到货，哈乔诺表示，等着就行。随后，印尼《共和报》披露，首批战机预计约六个月后到货。
之前关于采购歼-10CE的信息，印尼方面一直表现得很神秘，现在空军最高指挥官给出了答案，媒体也给出了具体的到货时间，说明这笔采购已经有了深入推进，印尼确实是等着收货就行了。
印尼的地理环境特殊，横跨三个时区，有上万个岛屿，防空压力一直很大。早年，印尼曾引进F-16与苏-27和苏-30。现在这些战机的机体寿命纷纷见底。而俄制战机因为国际供应链受阻，零备件长期断供，导致不少战机常年趴窝。F-16同样饱受老化困扰。为了替换老旧战机，印尼过去几年接连同欧美接洽，但几笔西方军购合同无法及时填上防空缺口。
▲中国歼-10战机
最为人熟知的，就是印尼向法国达索采购了42架“阵风”战机，但直到今年1月，首批3架才飞抵苏门答腊。由于达索手里的全球订单严重积压，剩余三十多架战机的交货还要继续等待。
印尼还加入了土耳其的五代机项目，但往好听了说，这是一笔长期投资，距离真正获得土耳其所谓的五代机，也是遥遥无期。美国还曾向印尼大力推销F-15EX，但24架战机的报价逼近80亿美元，还附加了严苛的武器使用限定条件，也让印尼望而却步。
对比来看，中国的歼-10CE就是印尼的“梦中情机”。巴基斯坦列装歼-10CE后，在去年的印巴空战中打爆了“阵风”。除了性能优势之外，中国还拥有完整的工业制造链，战机交付周期稳定。而且购买与后续零部件保障费用，也低于西方同级装备。对急着填补海空防线的印尼来说，一款能成批按时交付，性能又过关的四代半多用途战机，自然更有吸引力。
▲印度尼西亚采购的法国“阵风”战机
而印尼正在推进的防务调整，也不只是购买一批战斗机。英国《简氏防务周刊》此前披露，印尼财政部批准了一揽子外债计划，军方获批寻求约31亿美元外国贷款，用于采购多款关键海空装备。其中，歼-10项目最高约16亿美元，中国CM-302岸基超音速反舰导弹也预留了最高约10亿美元，印尼还在同步评估采购022型快速攻击艇。
如果这套装备组合未来几年陆续交付，印尼将获得射程近三百公里，飞行速度接近3马赫的高速反舰打击能力。再配合高速隐身艇队和空中战机，群岛近海的警戒和海上防御将被串联起来。
▲中国022型导弹艇发射反舰导弹
而这套反舰与防空力量面对的，正是全球最繁忙，也是最敏感的海上生命线马六甲海峡。马六甲海峡全长九百多公里，连接印度洋与南海，全球大约三分之一的海运贸易和日均1660万桶原油需要经此通航。在中东战争导致霍尔木兹海峡被封锁之后，印尼和马来西亚以及新加坡再次重申维护海峡开放与航行安全的共同承诺。
但能不能确保开放，还有域外因素。多年来，美军一直依托新加坡樟宜海军基地，在这个战略咽喉附近保持高强度军事存在。濒海战斗舰与P-8A反潜巡逻机长年活动于海峡周边，今年4月，第七舰队旗舰“蓝岭”号也再次靠泊樟宜。可以看出，美军早已习惯把这里当成第七舰队跨洋机动的重要通道。
▲马六甲海峡及其周边繁忙的航运通道
而印尼部署主力战机的关键基地，就在马六甲旁边。印尼空军在苏门答腊岛廖内省设立的北干巴鲁基地，距马六甲海峡水面航道仅有百余公里。过去几十年，海峡周边基本被西方军备体系占据。比如，新加坡有美制F-15SG，且即将列装F-35B，马来西亚用的也是美制战机，整个通道上空没有多少西方体系之外的先进装备。
而一旦歼-10CE与CM-302导弹进驻苏门答腊沿岸，局面就不一样了。美军穿行马六甲海峡的军舰与巡逻机，在海峡南端活动时，将进入中国先进雷达的搜索范围，自然也会进入超音速反舰导弹的火力覆盖范围。美军原先习惯的单向战术优势，将被直接打破。
过去西方总以为，凭借几处军事基地和传统同盟条约，就能牢牢控制这处战略咽喉。现在，随着印尼引进中国先进战机等军事力量，这种局面就被改写了。这也表明，从马六甲到巽他海峡，航道周边的防御主导权，正在回到沿岸主权国家手里。西方过去排他性掌控东南亚战略通道的旧格局已经崩塌。
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