阆营高速的消息,最近一直牵着沿线人的心。9月26日,这条路上最难啃的硬骨头——嘉陵江特大桥,终于全桥合龙了。
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图1 嘉陵江特大桥全桥合龙(来源:央视新闻)
这座桥全长1379米,是双塔斜拉桥,主跨240米,横跨嘉陵江,一头连着阆中彭城镇,一头连着洪山镇。为了两岸百姓出行,设计时特意在桥两边各留了一条非机动车道,大桥两端还要接上乡村道路——这座桥不只是给汽车走的。这个细节,是施工方自己说出来的。
阆营高速全长约103公里(主线81.5公里、蓬安支线21.2公里),投资128.8亿元,双向四车道,主线设计时速100公里。线路从阆中孙家湾接上广南高速,一路经过南部、仪陇、蓬安、营山,最后顺接营达高速,把川东北5个县(市)串成一条线。
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图2 架设最后一跨预制T梁(来源:人民图片网)
这条路最直观的变化是时间。通车后,从阆中到营山,车程从现在的两个半小时压到40分钟。沿线的人去阆中古城、升钟湖这些地方,不用再绕山路了。大桥合龙后,剩下护栏、桥面这些收尾活儿,主体工程已经全部完成。
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图3 营山段TJ-4标施工现场(来源:今日头条/川观新闻)
现在各标段都在抢工期。营山段8月投入420多人、90多台机械,光7月就预制了82片T梁、架设70片,整体进度到了85%。大热天只能“早出晚归”错峰施工,架梁班组两班倒。营山境内线路总长27.6公里,设新店、回龙两处枢纽互通,还有一座回龙服务区。
等今年底全线通车,南充就实现“县县通高速”了。往北经广元能到甘肃陇南,往东经达州连重庆万州,往南经广安直达重庆主城——这条路的成色,通车后自然会说话。
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