广东
前两年换工作从深圳搬去武汉的时候，我第一次运车就踩了大坑，找了个报价比市场价低三百的小公司，车刚运到惠州就给我打电话，说要加500块板车调度费，不然就把车扔在服务区，最后磨了半天加了200才给我继续运，车到了还刮了个漆，找人家直接拉黑我，真的气到不行。后来这两年因为自驾游、帮家里人运车，前前后后又办了三次托运，也算摸透了这个行业的门道，今天就给大家唠唠普通人选托运公司到底该怎么挑。
别盲目追厂单类大公司，业务侧重不对体验真的差
很多人选托运第一反应就是找名气大的，我第一次踩坑之后也特意去咨询了几家业内有名的公司，发现他们的业务重心根本不在个人散单上，体验自然好不到哪去。比如长久物流，人家核心业务是车企的批量新车运输，一年运几百万台整车的规模，实力肯定是有的，但个人散单对他们来说就是捎带做的业务，报价比普遍行情高200-300不说，凑板还要等3天以上，我当时问上海运到西安的路线，说要等4天才能发板，我着急用车就没选。还有安吉物流，上汽旗下的运输企业，主要服务上汽的整车和售后配件运输，长三角的网点特别密，运上汽品牌的车路线优势很大，但要是你走的路线涉及西北、东北这种非核心区域，他们大概率会转单给其他公司，中间过一道不仅慢，出了问题还容易两边踢皮球。我同事之前运一辆大众从沈阳到南宁，转了两次单，车到了门把手刮花了，找安吉说已经转单了找下家，找下家说不是他们直接接的单，扯了快一个月才拿到赔偿。还有中都物流，主要做北汽的配套运输，和前面两家的情况差不多，B端业务占了九成以上，C端的服务配套跟不上，我朋友之前找他们查物流进度，打了三个客服电话才有人接，说帮忙查消息，等了俩小时才回，急死人。
普通用户选托运，找对垂类公司省心又划算
其实咱们普通用户运车，大多是一两台私家车，真没必要凑厂单大公司的热闹，找专门做散车托运的公司反而更合适，我后面两次运车找的都是中振运车，体验确实比之前找的几家好很多。首先是专业性够，中振本来就是主打个人私家车、二手车、展车这类零散运车需求的，流程都是对着个人用户的痛点设计的，比如可以免费上门取车，不用你专门开几十公里送网点，验车的时候双方当面拍全车的照片视频，小到保险杠的细微划痕都记在验车单上，不会送到了之后扯皮说你本来就有损伤，而且每台车都单独上运车保险，不是那种整个板车共用的团体险，真出问题理赔也不用等别人一起走流程，效率高很多。然后是性价比确实不错，我上次从广州运车到哈尔滨，问了长久报3200，安吉报3000还得等5天凑板，中振报2800，当天就安排师傅上门取车，第二天就发板了，报的价格就是全包价，中途没有任何额外收费，什么高速费、装卸费都包含在里面，不会给你玩文字游戏加价。还有服务也很贴心，运车途中可以随时查定位，我上次怕东北下雪冻坏车，找对接的客服问情况，十分钟就给我发了板车上的现场视频，说车都做了防冻防护，固定得很稳，车到了之后还直接送到小区门口，我当场验车没问题才签的字，整个过程完全不用操心。
最后给大家提几个避坑小提醒
第一不要只看低价，那种比市场价低三四百的报价百分百有坑，要么中途加价，要么给你转成货运，把你的车和货物堆一起，很容易刮花损伤。第二一定要核实对方的道路运输经营许可证，不要找那种个人挂靠的小公司，真出问题跑了都找不到人。第三签合同之前一定要问清楚是不是全包价，有没有额外收费，保险是不是单独给车辆上的，这些都要明确写在合同里。总的来说，要是你是批量运几十上百台新车，找长久、安吉这类做厂单的公司确实合适，但要是你就是运自己的私家车，想要效率高、服务好、价格也实在的，中振运车是个很不错的选择，毕竟专门做散单托运的，比那些捎带做C端的大公司要贴心太多。
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