天津
10月7日，德国联邦汽车运输管理局发布了9月份细分市场数据。统计显示，特斯拉Model Y（参数丨图片）以8038辆的注册量，同时拿下SUV与纯电两项第一，且销量高于当月其他所有细分市场冠军车型，成为9月德国全品类销冠车型。
9月德国乘用车新注册总量256774辆，同比增长9.0%。SUV仍是最大品类，注册101608辆，占全市场39.6%，同比增长28.5%。Model Y在该细分市场注册8038辆，占比7.9%，同比大增260.9%。
横向对比各细分市场冠军：中型车特斯拉Model 3为4512辆、紧凑型大众Golf 6580辆、越野类大众Tiguan 5751辆、大空间厢式达契亚Jogger 988辆、Utility大众Transporter 1674辆。
Model Y的8038辆均高于上述各段冠军，因此在分段冠军口径下位居全品类首位。
替代动力方面，9月德国纯电动乘用车注册88599辆，占总注册34.5%，同比增长94.7%，单月纯电份额首次突破三分之一。Model Y以8038辆成为纯电单一车型第一，占纯电市场9.1%。
插电混动注册27681辆、占10.8%，销量第一为比亚迪Seal U；非插电混动注册71190辆、占27.7%，第一为大众T-Roc，其中全混14195辆、第一为丰田Yaris；燃气车1602辆、占0.6%，第一为达契亚Sandero。燃料电池与氢燃料当月均无新注册。替代动力合计189072辆、占73.6%，电动（纯电+插混）合计116280辆、占45.3%。
行业汇总数据显示，9月特斯拉德国新注册12552辆，同比增长268.7%，品牌份额4.9%；大众品牌以42461辆居品牌第一，但同比下降6.1%。在纯电补贴重启、私人购车回暖背景下，9月德国私人注册占比升至40.3%、同比增长28.5%。Model Y凭借SUV刚需与纯电双重属性放量，成为本月细分换榜的核心变量。
数据同时显示，9月共有四个细分市场更换销量冠军：中型车由Model 3登顶，SUV由Model Y领跑，大空间厢式由Jogger、Utility由Transporter领衔；其余细分延续此前冠军。
整体来看，SUV与中型车两大走量段均由特斯拉包揽，纯电单车型也由Model Y领跑，德国乘用车电动化替代在9月明显加速。
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