北京
来源：中国基金报
【导读】粤万年青就“东航空姐下跪”事件发布声明
中国基金报记者 夏天
10月7日下午，粤万年青（证券代码：301111）发布《关于网络不实信息侵害公司及相关人员名誉的声明》，对近期网络流传的“公司董事长欧先涛系东航MU6741航班客舱冲突事件涉事旅客”的内容作出严正回应。
声明称，经公司核实，网络流传内容与事实严重不符，欧先涛及公司其他员工从未乘坐该航班，上述信息系“无任何事实依据的恶意捏造，已构成对公司董事长个人名誉及公司商业信誉的侵害”。
公司表示，欧先涛已向公安机关报案并获受理，公司同步开展证据留存与保全，将依法追究造谣者及恶意传播者的全部法律责任。
这场风波的源头，是一起发生在国庆前夕的民航纠纷。据此前报道，9月29日，一则“航班乘务员下跪”的帖子在社交平台传播。帖子称，一架由合肥飞往大连的航班上，一名乘务员推餐车时碰到旅客手肘并道歉，该旅客仍表示不满，并提出“要么让我踹一脚”等要求。随后乘务员哭泣、下跪，安全员此后介入，旅客还要求乘务长和涉事乘务员下班后陪同其前往医院检查。
网帖没有披露事发日期、航班号和航空公司名称。评论区有网友根据画面中乘务员所穿制服推测涉事航司为中国东方航空（以下简称东航）。
9月30日，东航发文回应称，公司关注到网传9月28日合肥至大连航班空中服务事件相关视频。经核实，航班乘务员在推餐车提供饮料服务过程中，因一名旅客处于睡眠状态，餐车不慎与该旅客手肘发生触碰。乘务员当即反复致歉并查看状况，但该旅客情绪激动，连续使用粗俗过激言语，并出现威胁脚踢乘务员等言行，涉事乘务员一度受到惊吓。
航班落地后，医护人员上机检查，确认旅客无明显外伤、无须进一步处理，但该旅客拒绝地面人员陪同送医，自行离开。
10月3日，东航就此事再次发布通报。东航表示，经前期复盘调查，已完成证据固定与事实核查，认为旅客欧某某相关行为涉嫌扰乱民用航空器内秩序，严重侵害公司员工人格尊严和履职权益。东航已正式向公安机关报案，并依据旅客承运管理制度，暂停为欧某某提供承运服务，同时对当事乘务员予以关爱慰问、心理疏导和法律援助。
公开资料显示，粤万年青2021年上市，历史可追溯至清光绪十七年（1891年），是一家拥有百余年积淀的中药企业。2024年公司“万年青”品牌获评国家第三批中华老字号，现拥有101个药品批准文号，其中32个为原研首创产品，10个为独家品种，主要产品线聚焦胆道类、降糖类、补益类等中医优势领域。
2025年，公司实现营收3.15亿元，同比增长12.92%。尽管营收保持增长，但盈利表现却难言乐观，公司归母净利润为-448.88万元，由盈转亏。扣非净利润更是亏损1909.77万元，同比亏损扩大。公司将利润下滑归因于医疗服务与健康管理、健康消费品两大新业务板块尚处市场培育期，阶段性固定成本分摊压力较大。
2026年上半年，公司实现营收1.45亿元，同比下降6.47%；归母净利润为318.97万元，同比扭亏为盈，主要得益于剥离亏损子公司及医疗服务板块亏损收窄。
在主业承压的背景下，粤万年青将目光投向了算力赛道。2026年8月28日，公司公告控股子公司万宏智算（深圳）科技有限公司与客户签署总金额约12.44亿元的GPU算力云服务合同，合作期限为五年，正式切入算力产业。公司在9月15日披露的投资者交流纪要中表示，汕头市正加快布局人工智能产业，公司作为本土上市企业，“基于自身发展情况审慎开展算力服务业务”。
从百年药企到算力新兵，粤万年青的跨界转型能否对冲主业压力，尚待时间检验。而此次名誉权风波，则为这家老字号企业增添了一段意料之外的舆论插曲。
截至9月30日收盘，粤万年青报21.30元/股，总市值为34.08亿元。
校对：纪元
制作：小茉
审核：陈思扬
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