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【导读】荣丰控股拟易主，停牌前一个交易日尾盘涨停
中国基金报记者 闻言
10月7日晚间，荣丰控股发布公告称，公司控股股东盛世达投资有限公司（以下简称盛世达）正在筹划公司控制权变更事宜。
荣丰控股计划自10月8日开市起停牌，停牌时间不超过2个交易日。截至9月30日收盘，荣丰控股股价报18.69元/股，涨幅达9.94%，总市值为28.09亿元。
易主需要先迈过“质押关”
公告显示，9月30日，荣丰控股收到盛世达的通知，获悉盛世达正在筹划荣丰控股控制权变更事宜，可能导致荣丰控股的控股股东、实际控制人发生变更。
荣丰控股公告称，交易各方主体正在就相关事项进行论证和磋商，具体情况以各方签订的协议为准。
截至9月23日，盛世达持有荣丰控股6060.98万股股份，持股比例为39.97%，其中5992.61万股被质押、218.66万股被司法冻结。
探究可见，盛世达所持荣丰控股的股份超过99%处于质押状态。
这意味着，盛世达要完成上述交易，必须先迈过“质押关”，即先解除荣丰控股股份的质押。
此前，深交所向荣丰控股下发问询函，要求其说明盛世达存在高比例质押股份的情况，是否存在流动性风险，以及相关风险是否会传导至荣丰控股。
荣丰控股回复问询函称，盛世达质押所持荣丰控股的股份融资，主要用于其业务发展需要。
持续向跨境物流转型仍亏损
目前，荣丰控股的主业分为两大板块，分别是房地产开发与经营、跨境物流，其中房地产开发与经营板块暂无新增土地储备及新开发项目，仅持有长春国际金融中心项目。
荣丰控股计划自2025年起三年内逐步退出房地产行业，向跨境物流行业转型。
荣丰控股的跨境物流板块，主要通过其控股子公司广东荣控伟华国际物流有限公司开展，主要聚焦跨境电商平台客户的国际空运出口全程物流服务，为跨境电商平台客户提供“门到港”及“港到港”的空运物流服务。
2026年半年报显示，经过两年培育，公司的跨境物流业务已形成一定的业务规模与经营基础。
2026年上半年，荣丰控股来自跨境物流业务的收入占比为82.61%，远超其他业务。
来源：荣丰控股2026年半年报
荣丰控股公告称，随着跨境电商行业的交易规模保持高速增长，跨境物流行业具备良好的发展前景与广阔的市场空间。
目前，荣丰控股仍处于亏损状态。2026年上半年，荣丰控股的归母净利润为-2412.82万元，扣非后净利润为-2546.09万元。
校对：纪元
制作：小茉
审核：陈思扬
注：本文封面图由AI生成
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