辽宁
伊朗内部的情况怎么样？
由于该国各个部门和派系经常对外传递不同的信息，让人眼花缭乱，不知应该相信谁。
木叔认为，伊朗现在的情况，其实负责经济部门的官员和企业是最清楚的。
他们的表态要远远比革命卫队等军方人士或者议员等政治人物，更能说明伊朗的现实。
也就是说，伊朗的经济官员和企业界，他们是理性派，务实派；而伊朗一些负责军事和政治的官员，好像还活在梦里。
他们要么是还没有清醒，要么是很清醒，但是想让伊朗人继续睡着。
可以从10月6日公开信息的对比当中，证明木叔以上所言非虚。
当天，一些负责经济和企业部门的官员，对外公开了伊朗陆运的数据。
众所周知，美国现在对伊朗石油以及外贸实施海上封锁，所以陆运就成了伊朗经济的生命线。陆运的情况好坏，会决定着该国的财政收入和经济前景。
如今，通过两个数据能够看出，目前伊朗的陆路运输因为美国的制裁也陷入了困境。
德黑兰商会运输委员会负责人透露，伊朗和两个主要邻居巴基斯坦、土耳其的陆路贸易都陷入了梗阻状态。
目前约有4000至5000辆卡车在伊朗土耳其边境过境点滞留。
大约3000辆卡车在伊朗巴基斯坦过境点卡住了。
同一天，伊朗贸促会一名负责人谈到了中国和伊朗的陆路贸易。
他说从中国到伊朗各个地区货物运输，现在需要2个半月到3个月。而过去只有15-20天就行。这等于运输时间暴增了5倍。
此人说的有运输证据来支撑，当然更符合现状。
这两个数据明确说明，伊朗现在的陆运受到了美国制裁的严重影响。
因为美国不仅仅是仅制裁伊朗的企业，也制裁和伊朗进行贸易的外国公司，甚至是外国银行。
在这种背景下，任何和伊朗进行贸易的国家都要优先考虑自身企业和银行的安全。这一定会影响到与伊朗的经济往来。
如今伊朗与重要贸易伙伴和邻国的陆路通道都受阻，贸易时间大幅延长，就是伊朗经济不妙的一个信号。
在这么严峻经济形势的背景下，伊朗高级官员竟然还谈笑风生，轻描淡写，给人一种毫不在乎的感觉，让人匪夷所思。
比如10月6日，伊朗第一副总统阿雷夫在该国代理石油部长任职仪式上就说了这么一番话。
“我们一点也不担心制裁。已经习惯了和制裁打交道。”
他说伊朗政府的规划一直说减少石油收入在国家预算的比重。“目标是将预算对石油的依赖减少到零。”他建议应该更快推进实现这个目标。
木叔认为对比以上的言论，能够传出两个信号：
第1个信号是伊朗其实非常担心美国的制裁。
伊朗副总统难道真的不知道制裁的严重性吗？他当然知道。
但是他必须要在公开场合装作制裁无效。所以他才说出一点也不担心制裁这种话。不过他越是这么说，越说明内心慌张和无奈。
因为现在不仅是石油出口严重受阻，连陆路交通的数据摆在面前都很不乐观。而且伊朗没有任何办法来破解制裁。
所以伊朗副总统说不担心制裁，实际上反映的是心虚。
伊朗货币里亚尔对美元的汇率，从一周前的1美元兑换240万里亚尔，跌到如今1美元兑换270万里亚尔就等于打了他的脸。
第2个信号是，伊朗的很多规划都不切实际。
比如这位副总统说，伊朗要把国家预算对石油的依赖减少到零。这是不可能的。伊朗除了石油、天然气等能源之外，他们还有能有什么拿得出手的产品去赚钱？
这在正常人看来是不可想象的，但是伊朗官方竟然把它作为目标。
而且不仅是这件事，革命卫队等强硬派定的很多目标也非常不切实际。
比如他们给美国提出了7个条件，美国接受后才能重开海峡。包括让美国赔偿，让美国先释放冻结财产，先解除对海上封锁。
特朗普拒绝了，根本都不想理他们，伊朗却还在念念不忘，要美国接受。
由此可见，不仅空谈误国，空想也误国。
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