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不到10万元的纯电小车,选哪一款才合适?

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现在92号汽油达到了8.55元/升,95号汽油已经涨到了9.14元/升,这让很多燃油车车主开始考虑换电车了。即便当初的口气再硬,“只要燃油车还在生产,就一直开油车”的誓言已经开始摇摆了。毕竟电车的出行成本和现在的油价相比,简直是天壤之别。因此,在保留油车的情况下,增购一辆几万元的电车倒是个不错的选择!

第一款比亚迪元UP



买电车当然首选比亚迪了,在这个价位里,海鸥太小,只有四座,而且马上就是换代了。海豚价格偏高,只有元UP比较合适。目前元UP虽然上市了新款,售价6.98万元起,但是三电技术仍然没变。如果预算有限,完全可以选择最低配。CLTC纯电续航301公里,电池包同样采用冷媒直冷散热,日常家用代步完全够用了。而且续航短、车身重量就越轻,安全性也要更好一些。

第二款吉利星愿



买这款车的人倒是挺多的,它的售价6.18万元起,非常合适城市代步。很多人都说它最大的亮点就是后驱,而且还拥有前备箱。然而很多人真正看中它的是电池,它配备了神盾电池,电芯来自宁德时代,能量密度达到了185Wh/kg,无论是充电速度还是使用寿命,都超越了元UP、海豚上的第一代刀片电池。值得一提的是,它还采用后多连杆悬架,得益于电池能量密度高的优势,让它的车身重量也仅有1.2吨多,综合表现非常优秀!

第三款长安启源Q05



它定位紧凑级纯电SUV,售价6.79万元起,空间是它最大的卖点。另外它配备的金钟罩电池也很有吸引力,电芯同样来自宁德时代,虽然不清楚它的能量密度是多少,但是从它的快充速度和车身重量上判断,金钟罩电池的整体性能,绝对比元UP上的第一代刀片电池强。长安启源Q05的性价比也很高,配置很丰富,尤其是它还配备了规格为225/60 R17的轮胎,让人感觉到非常规矩。

第四款零跑A10



这款车上市没多久却展现出很强的势头,作为一款小型纯电SUV,它的价格6.38万元起,提供403和505两个续航版本。它最让人喜欢的地方,就是采用了2000兆帕的热成型钢,这在15万元级主流SUV里也是非常罕见的。不过它的三电技术就差点意思了,尤其是403版本,只是风冷散热,因此在性能上还是有差距的。如果看中安全性,那么选择505版本绝对没错。

第五款奇瑞QQ3 EV



奇瑞QQ3 EV最大的亮点就是没有亮点,它没有特别突出的地方,同时也没有明显的短板。它的价格5.69万元起,提供310和420两种续航版本,配备的是奇瑞最新的犀牛E纯电专用电池,这也是奇瑞专门为了对抗比亚迪研发的,性能上肯定比不过第二代刀片电池,但是和吉利星愿它们比还是可以的。

第六款极狐贝塔T1



它虽然定位小型车,售价仅6.08万元起,但是轴距却达到了2770毫米,后排空间都快比上中级车了。而在三电技术上,极狐贝塔T1同样要逊色一筹,不过配置倒是挺高的,居然还全系标配热泵空调,同价位里也是没谁了。唯一遗憾的是它没有宁德时代的巧克力换电版本,如果提供这个版本,价格再比蔚来的萤火虫便宜几万,说不定会有更多人买。

第七款firefly萤火虫



萤火虫租电价7.58万元起,月租399元,虽然价格比前面几款都贵,但是它的用车体验却是这几款车中最好的。不仅仅是因为换电,它的底盘、操控,以及丰富的配置,都令人赞不绝口。不过千万别听人说它的保值率高,现在的车市哪还有保值率可言啊!不过话又说回来,如果是置换一台电车,且家里只有一台车的情况下,选择它确实要更好一些。



总体来说,现在油价这么高的情况下,家里增购一辆小型电车确实是个不错的选择。置换的意义并不大,毕竟现在车子不值钱了,无论置换还是卖给二手车商都不划算!要是用车需求大,一年2万公里就相当于花费1万元油费,买个五六万元的电车还是划得来的。

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