四川省交通宣传中心提供
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今年国庆,G42沪蓉高速成南段遂宁服务区引进大功率超快充充电桩,9分钟即可满电出发。国庆长假一直以来都是自驾出行高峰期,对于新能源车主来说,最怕的不是路上堵车,而是服务区充电排队。为切实化解新能源车主补能堵点,交通执法三支队二大队驻点遂宁服务区,联合志愿者和服务区管理方全力保通保畅、维护充电秩序,开展秩序引导、隐患提醒、便民帮扶,切实提高充电桩周转率,让绿色出行更从容。
服务前置:
执法人员驻点值守,让保障更有力度
充电设施再好,最终要让车主“用得上、走得顺”,靠的还是现场管理和服务保障。国庆向来是服务区新能源车充电的高峰期。为此,大队提前部署、主动作为,联合服务区管理方和志愿者,成立国庆充电保障服务小组,实行“定点值守+流动巡查”模式。
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执法人员重点加强充电区域及周边通行秩序管理,引导车辆有序驶入、驶离,防止车辆在服务区入口、充电车位附近随意停放造成拥堵。高峰时段,执法人员配合服务区做好车辆疏导,避免充电车辆排队外溢至主线,影响高速公路通行安全。同时,执法人员还向新能源车主宣传安全充电常识,提醒大家规范停车、有序充电、充满即走。从设备巡检到消防通道排查,从充电区域警示标志检查到灭火器材确认,每一项都逐一排查,不留死角。
秩序护航:
志愿者现场引导,让每个车位“转”起来
充电高峰期间,最怕的不是桩不够,而是秩序乱。为此,国庆期间,大队组织志愿者在充电区域现场值守,引导司机有序排队充电,重点杜绝占位不充电、长时间滞留、车辆插队等影响充电效率的行为,切实提升充电桩周转率。
志愿者将结合现场车流情况,做好排队引导和秩序维护,让每一位等待的车主心中有数、有序补能。对于充满电后长时间滞留的车辆,志愿者及时提醒驶离;对试图插队的车辆耐心劝导,减少扯皮纠纷。执法人员在巡查中同步配合,对拒不配合、影响通行安全的行为依法依规处置。
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一个充电车位如果被白白占用半小时,后面排队的车主就要多等半小时。只有让每个车位都“转”起来,才能让更多车辆快速补能。除了充电秩序维护,服务区还设有“情满旅途便民服务台”,为过往司乘提供热水、应急药品、路线咨询等暖心服务。执法人员也会在巡查中主动为司乘答疑解惑,提供力所能及的帮助。充电快、秩序好、服务暖,让国庆出行更舒心。
硬核支撑:
1.5MW超快充,9分钟充至98%
秩序是保障,技术是底气。此次遂宁服务区引进的超快充充电桩,最大的亮点就是“快”。在4个充电车位同时进行充电的情况下,设备能够保证为每辆车提供1.5MW的充电功率。也就是说,即便四个车位同时满负荷运行,每位车主依然可以享受到兆瓦级闪充体验。电量从低电量充至98%,只需要约9分钟。
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这是什么概念?传统快充桩充满一辆车往往需要近1个小时,市面上常见的超级快充也需要20分钟左右。而遂宁服务区此次投用的超快充设备,把补能时间压缩到了个位数。9分钟,或许只是泡一碗方便面的时间,或许只是排队接一杯热水的时间,却足以让一辆新能源汽车重新出发。
为确保设备在国庆高峰期间稳定运行,运维人员已提前对充电终端、配电屏、电缆线路等核心设备进行全面检查,并逐桩开展测试。大队执法人员也提前介入,督促服务区管理方落实安全主体责任,配合做好测试期间和投用后的现场秩序维护。这套超快充设备在9月24日测试完毕后正式投入使用,为国庆出行的新能源车主提供高效补能保障。此次引入1.5MW超快充,是一次跨越式升级,体现了四川高速公路服务区充电设施从“有桩可用”向“高效好用”的持续进化。
从全省来看,四川已实现191对高速公路服务区充电桩100%全覆盖,超过2500个充电桩、3700个充电停车位随时待命。在这个大版图中,遂宁服务区的超快充升级,是四川高速充电服务提质增效的一个生动缩影。
未来展望:
从“充上电”到“充好电”,让绿色出行更从容
9分钟满电出发,只是一个开始。未来,遂宁服务区还将继续优化充电服务保障能力,探索智能调度、预约充电、大功率充电等更多应用场景,进一步完善节假日充电高峰应对机制。交通执法三支队二大队也将持续立足岗位职责,把执法保障与便民服务更好结合起来,在维护秩序、守护安全的同时,让执法更有温度、服务更接地气。我们希望通过更快的充电速度、更优的现场秩序、更暖的便民服务,让新能源车主敢远行、愿远行,让绿色出行真正成为一种从容选择。
在此,温馨提示广大新能源车主:充电时请勿在车内长时间逗留,充电结束请及时驶离充电泊位;高速出行前做好车辆电池状态检查,若在高速公路上发生车辆故障,请牢记“车靠边、人撤离、即报警”。
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