广东
观点网讯：9月30日，广州国际商业港首开区第二、第三宗地块挂牌出让，两宗地起拍总价约20亿元，均位于广州市花都区白云机场西北侧，一北一南形成呼应布局。
广州国际商业港总投资1500亿元，规划规模大于珠江新城。加上此前成交的首开区北地块，首开区已挂牌用地总面积突破71万平方米，总计容建面上限超150万平方米。
一期北2地块位于花都大道以南、保税大道以北，与已成交的北地块相邻，总用地面积284006平方米、约402亩，起拍总价163496万元，计容建面26.82万平方米至78.32万平方米。
该地块规划商务金融用地33.19万平方米、停车楼10万平方米，其余用于零售商业；预留轨道35号线及站点建设条件，内部设置不小于8米宽的货车通行环路。
地块全部受机场净空限高约束，沿铜鼓坑水系打造滨水界面；地块内包含区登记文物"江如楼"，需按文保要求保护利用。
首开区南地块位于保税大道以南、机场高速以西，为首开区南部门户，总用地面积188812平方米、约267亩，起拍总价34316万元，计容建面8.07万平方米至19.43万平方米。
该地块最高容积率1.2，属低密展馆类建筑，其中96857平方米用作图书展览；同样沿铜鼓坑水系布局，预留35号线及站点建设条件，并涉及广州东环城际轨道保护范围。
两宗新地均延续首宗地块100%自持、整体确权、不得分割转让的要求，自持年限与土地出让年限一致。
项目推进方面，广州国际商业港集团于7月底成立，注册资本30亿元；8月底首宗地块挂牌，9月24日以10.8亿元底价成交；至国庆前连挂两宗新地，前后约两个月。
与卖地同步，60亿元产业基建、2.3亿元铜鼓河水街、11.4亿元保税大道隧道在推进中。官方提出"一年起步、三年见效、五年基本成型"的开发目标。
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