四川
马尼拉湾外的风浪还没平息，北边巴士海峡方向又传来新动静。
9月28日清晨，菲律宾海警巡逻机在巴丹群岛伊特巴亚特岛西北大约38海里处，确认一艘中国科考船正在定点作业。
菲方连喊几遍无线电，要求说明意图、停止活动，对方却始终没有回应。
这艘船叫“嘉海科7”，2000吨级，全长70多米，配备动态定位系统，能精准停在海底某一点搞地质勘测。
菲方说它的航行模式不像过路，更像在搞海洋科学研究，还提到AIS信号前后对不上，怀疑位置有问题。
同一天稍早，菲海警还公布了另一组信息：9月27日，中国海军至少三艘054A型护卫舰和一艘海警船，出现在卢邦岛、卡布拉岛西北大约31海里的位置，离马尼拉湾入口不远。
菲方紧急派了巡逻机和海警船过去盯着，全程保持距离。
短短不到24小时，南北两个方向几乎同时加压。
中国驻菲律宾大使馆直接表态，中国对相关海域拥有主权权利和管辖权，这艘科考船是在中国管辖水域内按国际法正常作业，要求菲方停止干涉和炒作。
说白了，菲方现在最焦虑的，不只是一艘船的位置。
巴丹群岛卡在台湾岛和吕宋岛之间，附近是重要的海底电缆通道，连接菲律宾和东北亚。科考船在这儿定点停留，菲方就往“可能影响海底基础设施、数据可能有军事用途”上靠。
可中方根本不认这个前提。中方认定这片海域属于自己管辖范围，民用科考船正常开展地质和科学调查，合理合法。
菲方喊话没人理，其实已经说明双方对海域属性的认知差距有多大。
再往前看几天，局势其实早就在升温。
9月24日，菲方试图给仁爱礁那艘坐滩船运补，中方海警和相关力量依法拦阻，任务被迫中止。9月27日，南部战区又在黄岩岛周边组织海空联合演训，海警同步搞维权执法管控演练。演练内容包括侦察预警、快速机动、登临检查、拦阻冲闯这些实战科目。
就在同一天，三艘054A护卫舰和海警船出现在马尼拉湾外。位置选得很巧，刚好卡在国际水域，再近一点就进领海，再远一点威慑效果就弱。
菲方自己公开的数据也显示，舰艇距离卡布拉岛大约31海里，海警船再远一点，全程没有越界。
这种前后脚的动作，对菲律宾来说压力不小。
他们海军和海警的家底摆在那儿，面对多艘护卫舰加海警船的组合，能做的主要是派飞机远远监视，派船保持可见存在。
真正让马尼拉坐不住的，是中方把力量直接投到了首都圈的海上门户附近。以前摩擦多集中在南沙几个礁盘，现在南北同时发力，巴丹群岛方向的科考活动又把视线拉到了巴士海峡。
菲方这些年一直想加强巴丹群岛的军事存在，也多次炒作中方船只在附近活动。可中方的回应很直接：在自己管辖的水域里，科考也好，巡航也好，都不需要对方批准。
有人可能会问，为什么偏偏选在这个时间点？
近期菲方拉着一些国家搞海上安全活动，还在黄岩岛附近有动作，仁爱礁运补也没消停。中方显然不打算只在岛礁周边被动应对。
军舰出现在马尼拉湾外，科考船出现在巴丹群岛附近，传递的信号很清楚：中方有能力在更广范围展示存在，也有能力对菲方的持续挑衅做出对应安排。
菲方现在习惯用“非法”“未经授权”这些词来描述中方船只，可中方从来不承认他们单方面划定的专属经济区主张覆盖这些水域。双方对历史性权利和国际法的理解本来就不一样。
媒体报道里，菲海警发言人多次在社交平台发声，要求中方停止活动，中方则用实际行动和外交表态回应：尊重我的主权权利和管辖权，停止无端炒作。
喊话没有回音，本身就是一种态度。
从9月27日到28日，短短两天，马尼拉湾外和巴丹群岛方向几乎同时出现中方力量。
这不是偶然的。中方在黄岩岛附近的演训还在继续，管控力度也在加强。对菲律宾来说，南北两线同时承压，有限的舰机资源被进一步分散。对中方来说，这只是正常的维权执法和科研活动，完全在自己掌握之中。
局势还在发展，但有一点已经很清楚：中方不会再只盯着南沙那几个点，而是把应对范围拉得更开、更主动。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
