辽宁
项目编号S81，属于《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》省级高速支线，和沪宜高速苏沪界至太仓北枢纽段同步实施，建设主体为苏州交通投资集团有限责任公司。
项目整体呈东西走向，起点位于太仓港区虹桥路与龙江路平交口，向西依次跨越茜星路、滨河路、长江大道，在G346国道位置设置浏家港互通，终点接入待建沪宜高速岳王枢纽。主线建设里程4.1公里，全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度27米，设计速度100公里每小时，桥涵设计荷载为公路-I级，项目估算总投资10.07亿元。全线仅设置浏家港互通1处互通立交，主线收费站纳入沪宜高速项目统一建设管理。
工程建设内容包含路基、桥梁、路面、交安、机电、绿化工程。线路多次跨越高等级道路与河道，沿线还涉及高压管线、燃气管道迁改，部分路段临近基本农田，方案阶段已完成用地预审、环评、社会稳定风险评估等全部前置审批。2026年8月，项目与沪宜高速配套段打包发布主体施工、预制构件招标公告，进入施工筹备阶段，计划总工期36个月。
项目建设难点集中在沿线产业园区、村镇分布密集，征地拆迁协调工作量大；区域河网密布，河道、管线交叉众多，桥梁施工对防洪、生态保护要求高；工程与沪宜高速岳王枢纽同步施工，交叉作业多，施工组织与交通保通管控复杂。
该高速定位为太仓港集装箱集疏运专用通道，打通太仓港区直接对接沪宜高速的快速货运通道。建成后可分流原有疏港公路的货车压力，缩短港区货物去往上海北部、无锡方向的运输距离，完善太仓港集疏运体系，强化苏州港太仓港区与长三角高速路网衔接，助力港口物流降本增效，支撑沿江产业带发展。
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