两轮已经不够，电动巨头集体闯进三轮车市场，整个行业格局得变

1100万辆的想象空间摆在眼前，谁看了都心动。两轮电动车早已杀成一片红海，而电动三轮车却是另一番景象——2025年国内销量达722.3万辆，业内预测到2030年有望突破1100万辆。

利润差距更直观：一台普通两轮电动车利润不过一二百元，一辆合规载人电动三轮车门店利润能做到五百至八百元，货运重型三轮甚至突破千元。于是雅迪、爱玛坐不住了。

爱玛在2026年上半年业绩会上直言，受绿色出行和人口老龄化推动，货运类与休闲类三轮车需求持续走高，公司要依托品牌和渠道拿份额。

2025年爱玛售出电动三轮60.71万辆，同比增长10.40%；雅迪同年卖出96万辆，并把2026年的目标锁定在增长50%以上，即冲击140万辆的量级。

传统盘子里，2025年金彭以15.9%的市占率仍居首位，但同比下滑4.1个百分点；宗申12.5%排第二；雅迪、爱玛凭9.8%和8.1%已经挤到第三、第四。

金彭随后宣布一年内投入1.2亿元推出22款高端乘用三轮车，部分新款换装钠离子电池，零下20度容量保持率仍能维持在85%以上，明显是想守住县乡货运基本盘的同时，把家庭和女性出行这块增量拿下。

真正在改写格局的还有两件事：3C认证和公告目录把无资质小厂加速清出场，海外则在拉出第二增长曲线。今年上半年，江苏丰县电动三轮车自营出口额已达5.1亿元，同比增长95.7%。

中国电动三轮车产业链的核心零部件国产化率超九成，综合成本优势短期内难以被复制。三轮车赛道热火朝天，另一边，四轮电动车却因为一枚"漂亮的门把手"陷入舆论漩涡——同样是安全与体验的博弈，格局正被强制性国标一锤定音。

中国政府宣布了全球首个有效禁止嵌入式手柄的安全法规。这款电动内置手柄由特斯拉首创，一经推出就因其精致的设计而广受好评，并被应用于许多其他车辆上，厂家也纷纷推出。

然而，如果车辆因火灾或事故而断电，手柄可能无法工作，造成不幸的人员伤亡，案件正在重演。中国当局表示，这项规定将于明年1月1日起生效，所有销售的新车内外将不得配备电动车把，相反，必须安装机械开门装置。

对于现有车型，据称必须在2029年1月之前更改设计。一名男子试图打破一辆着火汽车的车窗，但这还不够，即使试图打开门，门也打不开，即使去踢，门也纹丝不动。

香港媒体HK01日前凌晨发布了一段视频，显示一辆小米电动车SU7在中国四川省成都市的道路上飞驰。据悉，车辆失去控制，撞向道路中间的绿地，引发火灾。

据目击者称，一声巨响响起，消防车立即出动灭火，但车门没有打开，司机身亡。据中国成都当局称，死亡司机是一名31岁男子，被发现酒后驾车。

香港媒体HK01也报道了证人证词，凌晨3时30分左右，当他们跟随消防车赶到现场时，已经基本被控制的火势又再度抬头，无法营救司机。据说，尸体是在用电锯锯断车门后才被找到的。

虽然小米并未发表官方声明，但当日香港股市交易时段，小米股价跌幅超过8%。SU7是小米去年推出的首款电动汽车车型。

3月份，一辆以自动驾驶模式运行的车辆撞上了护栏，三名乘客全部在事故中丧生。当地有消息称，电动车的车门把手，即所谓隐藏式门把手，因火灾而断电时无法工作，对安全至关重要，批评又来了。

在中国，随着电动车火灾不断发生，人们在停车场阻挡电动车进入和停放，引发一系列混战。中国杭州一家酒店的地下停车场入口处爆发了一场斗殴事件，一名驾驶电动车试图进入停车场的司机对阻挡车辆进入的酒店工作人员提出强烈抗议。

在中国，由于电动汽车火灾数量迅速增加，阻止电动汽车进入建筑停车场的地方也在不断增加。中国广东省一栋公寓楼的地下停车场，一层浓浓的黑烟冒出来，一辆正在充电的电动汽车电池起火并蔓延到附近的车辆。

据估计，过去一年中国发生约300起电动汽车电池火灾事故。近日，全球电池市场份额最大的制造商董事长发表了颇具启发性的言论，认为电池的安全性需要加强。

中国政府计划从明年开始强制要求每年进行一次安全检查，测量电动汽车充电和行驶时电池的最高温度和电压。此前，一辆电动汽车在中国高速公路上与前面的汽车相撞后起火，造成三名乘客死亡。

死者家属声称车身存在缺陷，称事故发生时车门并未打开，但厂家表示不存在存在缺陷的可能性。26日，中国陕西省的一条高速公路，与洒水车相撞的电动车车头冒出火焰。

消防队员和其他司机冲进来，打破车窗，尽力营救乘客。最后，电动车司机和他两岁的侄子，包括司机姐夫在内的三人全部死亡。

幸存的家庭成员声称车体有缺陷，本应在发生碰撞时自动释放的锁没有打开，安全气囊也无法正常工作。事故车辆为Aito的M7 Plus车型，由中国手机公司华为设计，另一家汽车制造商制造，仅当年3月份就售出了30,000多套。

Aito的制造商并未承认存在缺陷的可能性，称安全气囊和电池均正常，但表示将忠实参与调查。在中国，发生了一系列电动汽车事故，其中此前杭州一辆电动汽车撞上收费站并起火，造成车上四人死亡。

由于嵌入式手柄在发生火灾时导致疏散困难的批评不断出现，因此要求加强安全法规的呼声越来越高。