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当初魏牌蓝山上市以后，收获了不少消费者的青睐，毕竟对标的是理想L8，圆润的外观，加上实用性的六座空间，可以说是新晋奶爸神车，但是好景不长，蓝山并没有维持太久的高销量，现在的蓝山已经差不到销量了。
但是这么好的ip也不能浪费了，为了当年消费者对方盒子的审美，以及让长城本身的造硬派越野、SUV的经验，以及为了让更多消费者拥有更多的使用场景，二代魏牌蓝山就这么来了。
而二代的蓝山可以说是完全区别于最初的蓝山了，甚至可以说是两个车型了。
首先就是外观变化，完全告别老款柔和线条，方正硬朗，搭配竖向格栅、花瓣造型大灯，车尾还有外挂小书包，侧开尾门，气场直接拉满。六座版本车长 5.3 米，宽 2.05 米，轴距 3010mm，还有 5 座版本可选，大饼轮毂配上立体水晶车标。
二代蓝山它用承载式车身，但是直接上了双腔空气悬架、后桥机械差速锁、智能中锁，还有后轮转向。平时市区低速转弯，后轮反向转动；跑高速后轮同向微调，车身更稳。遇到非铺装路面，差速锁可以锁止脱困，周末露营、跑山路，比普通城市 SUV 底气足很多，算是家用 SUV 里少见的硬核配置。
动力换成 2.0T Hi4 超级插混，搭配 4 挡混动专用变速箱，前后双电机。电池有两个版本，53.6 度和 64.7 度，WLTC 纯电续航分别 220km、270km。日常通勤纯电足够，长途馈电油耗 6.8L 左右，零百加速进入 4 秒级，超车爆发力很强。相比老款 1.5T，2.0T 发动机在高速持续出力。
智能化部分，新车搭载高通 8797 座舱芯片，配合多激光雷达。座舱流畅度、多任务处理能力更强，车机反应更快。智驾系统支持全场景辅助驾驶，城市 NOA、高速 NOA、自动泊车全都有。语音交互支持多音区识别，前排后排各自说话互不干扰。内饰延续魏牌注重舒适的风格，座椅通风加热按摩不会缺席，车内储物空间、对外放电功能继续保留，露营用电方便。
空间布局上，六座版本第二排独立座椅，采用的是2+2+2的座椅布局。方盒子带来更高的头部空间，老人小孩上下车更舒展。同时保留 5 座版本，后备箱空间巨大，适合不经常满载、追求装载能力的用户。
根据网传信息，魏牌CEO赵永坡曾提到，蓝山没有停产规划，并计划在2026年四季度推出全新产品。至于价格部分，盲猜会比老款的蓝山价格稍微贵一点点，5000-1000不等，首先就是配置动力上的升级，其次这样也能够保证魏牌的调性。
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