山西
9月29日，太原响应公交1号线在综改区唐槐园区启动试运营。该线路依托数字化智能调度系统，采用 “手机下单、按需定线、立即响应” 的创新运营模式，重点服务园区企业职工、在校师生及辖区居民。耿婧媛 齐向真 摄影报道
不用守点苦等固定班次，用手机就能呼叫公交车来接你。9月29日，太原响应公交1号线在综改区唐槐园区启动试运营，告别固定线路束缚，园区职工、居民可以线上预约乘车，智慧出行落地园区。
我市首条响应公交线路试点运营，旨在破解唐槐园区潮汐出行难题，补齐产业园区、居民小区、院校与地铁之间的通勤短板，搭建常规公交与响应公交互补的公共交通网络，提升片区通勤效率，为太原智慧公交发展积累实践经验。
当天上午9时30分，在化章西街地铁站B口站点，市民王女士用手机预约公交车前往园区企业上班。她打开微信调出“太原公交”小程序，点开“响应公交”栏目，选定出发和到达站点，确认乘车人数后提交订单并完成支付。很快平台完成智能派单，手机页面实时显示车辆位置和预计到站时间。不一会儿，8.5米小型公交车缓缓驶入站点，车内座位宽裕，每位乘客都有座。王女士出示乘车二维码核验后上车，车辆行驶临近目的地后，车厢内响起到站语音播报，她的手机也同步弹出下车提醒，整个乘车流程顺畅简便。
据介绍，该线路服务范围约4平方公里，首批布设34个站点，运营时间为6时30分至19时30分。试运营票价2元/人次，一名成年人可免费携带两名1.3米（含）以下儿童乘车，超出标准按正常票价购票。
试运营期间，太原公交将根据客流变化动态调整站点、运力及时长。后续还将收集市民意见，优化调度算法，适时把“响应公交”推广至更多园区与居住片区，为市民提供更多个性化出行选择。（记者 齐向真）
来源：太原晚报
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