福建
在地铁干了这么多年，我发现一件事，同样是一起入职的人，几年下来，有人越混越顺，有人越混越憋屈，能力上其实差不了太多，差的是对这个地方规则的理解。
这些规则没有写在任何制度文件里，也没有人会主动告诉你，只能靠自己慢慢摸，或者运气好，有人提点一句。
今天把我观察到的几条说出来，踩过坑的当回顾，刚进来的当提醒。
图片由AI生成
和值班站长搞好关系，比巴结大领导有用
很多新人入职之后，第一件事就是琢磨怎么在大领导面前刷存在感，开会抢着发言，有机会就往领导跟前凑：这个方向，其实走偏了。
地铁是轮班制的工作，你每天真正打交道的人，不是坐在办公室里的大领导，而是和你一起上班的值班站长，工班长这些直接管着你的人。
你的排班好不好，出了事情有没有人帮你说话，考核的时候有没有人给你周转的余地，这些全在他们手里，不在大领导那里。
大领导可能半个月都见不到你一次，但值班站长每天都在你身边。
把和直属上级的关系维护好，踏实把分内的事做到位，让他们觉得你是个靠谱的人，这比在大领导面前说几句漂亮话，实际得多。
业务考试，一定要认真对待
地铁的晋升通道是有的，但通道很窄，机会来了，靠的就是考试排名。
这一点很多人知道，但真正重视的不多，觉得平时好好干活就行了，考试走个过场，到时候再说。
但现实是，机会来的时候，往往不打招呼，今天通知，下周考试，名额就那么几个，排名靠前的才有资格进下一关，排名靠后的再努力也没用。如果平时不积累，临时抱佛脚，大概率考不上，都是凑数的。
而且考试成绩在很多公司是有记录的，你每次考了多少分，评优评先的时候都会拿出来参考，不是考完就算了的事情。
所以从入职第一天开始，就把业务这块当回事，规章要背，流程要熟，设备要懂，不是为了应付检查，是为了到时候真的有机会了，你得拿得出手。
同事八卦，一句都别掺和
这一条，是我见过最多人栽跟头的地方！
地铁公司的圈子有多小，一个站段就那么几十上百号人，大家每天抬头不见低头见，信息传播的速度快得超乎想象。
你今天在茶水间跟人说了句某某领导不行，明天那句话可能已经传到三个人耳朵里了，后天可能就到当事人那里了。
你觉得是在和关系好的人随口说说，但你永远不知道那个人会不会转头就把你卖了，不一定是故意的，有时候就是随口一提。
谁和谁有矛盾、谁升职靠的是什么手段、哪个领导在外面有什么事，这些话题在地铁圈子里从不缺热度，但每一个话题背后都是雷，踩上去的人，轻则被穿小鞋，重则成了众矢之的。
最安全的做法：听可以，不表态，不传话，别人跟你说的，烂在心里，嘴上不出去半个字。
时间长了，大家会知道你是个嘴严的人，反而更愿意信任你。
说在最后
这三条规则，本质上说的是同一件事，在地铁这种小圈子里，怎么让自己活得长远一点。
和直属上级搞好关系，是让日子过得顺，把业务考试做扎实，是给自己留条向上走的路，不掺和八卦，是保护自己不被无谓的事情拖累。
三件事加在一起，不能保证你一路高升，但能保证你少走很多弯路，少踩很多原本可以避开的坑。能干活是基础，会处事才是加分项，这两样都有，才算是真正在这里站稳了。
图片由AI生成
（文章内容来源：微信公众号“想说嘚话”，如有侵权，请联系本账号删除）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
