北京
布拉德·凯塞洛夫斯基突然离开他联合拥有的RFK车队，成了周二上午纳斯卡世界的一枚重磅炸弹。这一消息让纳斯卡圈子开始猜测凯塞洛夫斯基的赛车未来，以及失去一位联合所有者后的RFK车队会走向何方。
其中一位发声的是杯赛系列车手丹尼·哈姆林，他在周二上午的消息传出后发了一条搞笑的社交媒体帖子。
哈姆林在凯塞洛夫斯基离开RFK后的帖子
在凯塞洛夫斯基与RFK车队在2026赛季后意外分道扬镳的消息传出后，哈姆林在X上发了一条幽默的文字游戏，调侃这支车队的联合所有者离开。
“RF not O-K。”哈姆林写道。
这条消息让纳斯卡世界的许多人感到震惊，因为凯塞洛夫斯基近年来让Roush Fenway这个组织重新焕发了活力。2022赛季开始前，凯塞洛夫斯基与车队老板杰克·劳什合作，把Roush Fenway Racing更名为Roush Fenway Keselowski Racing（RFK）。
凯塞洛夫斯基此前曾于2010年至2021年效力于潘世奇车队，期间赢下34场比赛，并在2012年夺得杯赛系列总冠军。
从更名到赢家，再到无胜赛季
转型需要时间，但这支车队最终还是成了赢家。克里斯·布舍尔赢下了2022年布里斯托夜间赛，随后在2023年又拿下三场比赛，并在这个过程中闯进季后赛。
凯塞洛夫斯基则在2024年5月终结了长达三年的冠军荒，在达灵顿赛道夺冠，这是他迄今为止在RFK车队的唯一一场胜利。同年，布舍尔以非季后赛车手身份在沃特金斯格伦再次获胜。
2025年，随着瑞安·普里斯加入，车队扩充到三辆车。RFK车队在那个赛季颗粒无收，也未能进入季后赛。
今年，布舍尔和普里斯都进入了追逐赛，普里斯在常规赛收官战代托纳拿下职业生涯首胜，锁定了一个16人席位。而凯塞洛夫斯基则连续第二个赛季未能入围。
凯塞洛夫斯基的声明
以下是凯塞洛夫斯基就离开RFK车队发布的声明：
“我为我们在RFK过去五年所取得的成就感到无比自豪，也感激有机会与这些人共事，包括在Roush Enterprises和Fenway Sports Group的伙伴们。”
“许多优秀的人为这支车队的竞争力和技术转型倾注了大量心血，我会永远珍视我们建立的关系、共同经历的一切，以及我作为联合所有者和竞赛负责人所学到的东西。”
“作为车手，我远未准备好结束。我在这项运动中还有很多想完成的事，我期待接下来会发生什么。”
“我感谢每一位参与这段旅程的人，也感谢一直支持我的车迷。我期待在合适的时机分享未来的计划。”
凯塞洛夫斯基正处于他在纳斯卡杯赛系列的第17个全职赛季。关于这位密歇根州车手的赛车未来，以及RFK车队的未来，目前尚无任何公告。
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