北京
近日，MG 07旅行版路试谍照获得了曝光，根据曝光的信息来看，新车基本上延续 MG 07 轿车版家族设计，外观更动感，车顶搭配激光雷达，搭载Momenta R7世界模型与Xheart X7大模型专用芯片，依托上汽 800V 高压平台打造，兼顾旅行车装载实用性与轿跑运动气质。
外观设计方面，新车采用动感的旅行轿跑造型。前脸部位，配备狭长锐利的多边形大灯组，蚌式冲压机盖搭配曲面线条，灯组内部结构经过优化，点亮后辨识度突出。前包围底部设置大尺寸黑色导流区域，压低整车视觉重心，气流通道优化空气动力学表现，有效降低风阻。车顶搭载的激光雷达，搭载 Momenta R7 世界模型与Xheart X7 大模型专用芯片，算力充足，支持高速 NOA、城市 NOA 领航辅助驾驶，同时支持全场景自动泊车、代客泊车功能。
车身尺寸上，参考现款车型，其长宽高分别为4886/1900/1485mm，轴距为2825mm。车身侧面是旅行版核心亮点，侧面配备隐藏式门把手与低风阻轮毂，车顶线条从 A柱平缓向后延伸至车尾，D 柱倾斜角度经过调校，融合旅行车大尾箱与轿跑溜背特征。车顶搭载激光雷达，布局平滑不突兀。车尾配备掀背式大尾门，搭配五段式电动尾翼，贯穿式尾灯两端带有通风装饰，后备箱常规容积 697L，放倒后排座椅后最大拓展至 1563L，大件行李装载能力远超普通三厢轿车。
动力系统方面，提供 400V 与 800V 两套纯电平台方案。400V 版本搭载峰值功率176kW 后置永磁同步电机，配备 67kWh 半固态电池，CLTC 续航提供 610km、650km两个版本。800V 高压平台高功率版本搭载峰值功率 235kW 驱动电机，扭矩 350N・m，配备 91kWh 宁德时代三元锂电池，CLTC 续航可达 845km，支持 5C 快充，10 分钟可补充 50% 电量。综合来看，MG 07 旅行车把高阶智驾、800V 快充、大容积旅行尾箱结合，填补国产新能源旅行车市场空白，兼顾家用装载、智能驾驶与驾驶乐趣。（图片来源网络，侵删）
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