河南
乌克兰第三军团继续实施维瓦尔第行动，利用现代技术让旧军事装备重获新生，并帮助俄罗斯军队摆脱阵地
在维瓦尔第行动期间，乌克兰武装部队第三军团使用了一些不寻常的装备突破了俄罗斯的防线。该行动涉及将旧的苏联时代 BTR-60 装甲运兵车 (APC) 改装为神风特攻队无人地面车辆 (UGV)。
该军团的新闻部门报道称，这些车辆在解放顿涅茨克地区莱曼地区的诺夫、里德科杜布和卡特里尼夫卡定居点的行动中被使用。
将旧装甲车改装成无人载炸药车辆对于俄罗斯-乌克兰战争来说并不新鲜。 2023年，俄罗斯军队向乌克兰国防军阵地派遣了MT-LB装甲牵引车和装满炸药的T-54/T-55坦克。
然而，在俄罗斯采用 MT-LB 的方法中，机组人员必须首先将车辆驾驶到发射位置，然后跳出。这种方法不仅存在风险，而且还限制了车辆的有效性和航程，因为它无法正确操纵。
相比之下，乌克兰军队似乎为 BTR-60 配备了远程控制系统，增加了车辆到达目标的可能性。然而，到目前为止，尚未提供有关如何实施控制系统的详细信息。这些车辆可能是通过 Starlink 控制的，就像其他涉及将 BRDM-2 侦察车和皮卡改装为 UGV 的类似项目一样。
就最近国外的例子来说，以色列在加沙的作战行动中一直积极使用无人履带式M113装甲运兵车。据报道，这些车辆携带一到三吨炸药，用于拆除建筑物。
使用此类无人地面车辆的原因是，军事单位已经拥有可能不再适合其在战场上的原始作用的旧装备。然而，这些车辆仍然可以移动并携带有用的有效载荷。
因此，改装现有车辆可能比购买新的 UGV 更有意义，因为新的 UGV 可能无法提供相同的机动性或保护。全尺寸装甲车还可以承载更大的有效载荷。在这种情况下，这意味着里面可以装的炸药的数量。
BTR-60 是在 20 世纪 50 年代末开发的，而仍在乌克兰国防军服役的 BTR-60PB 变型于 1967 年出现。换句话说，这些车辆的历史可以追溯到 1960 年代。乌克兰从储存设施以及军事援助（包括从保加利亚运送）接收这些物资。
乌克兰国防工业还为BTR-60提出了各种现代化方案。目前在乌克兰服役中较为常见的是 BTR-60D。该型号配备与 BTR-80 和 BTR-3 类似的全尺寸门、间隔装甲和其他防护升级，以及新发动机。这种改装此前曾在乌克兰第三突击旅服役，该旅隶属于第三军团。
至于神风特攻队地面机器人，它们越来越多地被用来摧毁建筑物、据点和敌方阵地。这些 UGV 的范围从携带反坦克地雷弹头的小型平台到装载 FAB-250 航空炸弹的大型车辆。
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