北京
9月24日，大众安徽首款智能美学纯电轿跑与众09正式开启预售，预售价格为19.99万-24.99万元。新车瞄准追求品质格调、兼顾家庭与自我的都市新贵，把德系设计、智能科技与底盘功底集合一身，补齐品牌轿跑细分市场产品版图。此外，为答谢首批选择与众09的用户，即日起支付1000元意向金，可享受 3000元车辆尾款抵扣、价值1000元专属交付礼包、优先交付等预售专属权益。
与众09前脸延续德系GT轿跑的设计思路，低趴的鼻锥配合延伸式长机舱，带来蓄势待发的视觉姿态。狭长的LED大灯、横向交互灯幕搭配可点亮VW车标，组成完整的数字化视觉轴线，智感光棱组件把摄像头、传感器巧妙收纳进车身轮廓，没有多余突兀的凸起。整车前后共计422颗独立可控LED灯珠，支持专属迎宾、解锁灯语，灯光不再只承担照明功能，成为人车交互的媒介。同级独有的DLP数字投影大灯是一大看点，除基础照明之外，还能投射光毯、变道指引与碰撞预警提示，直接将警示信息投放在路面，提升夜间行车的主动安全表现，把灯光科技玩出了实用性。
来到车身侧面，Fastback溜背轮廓是与众09最核心的视觉标签，从A柱平滑下压的车顶线条一气呵成，极短的前悬比例，还原传统GT轿跑的运动底子。车身尺寸达到5081mm，轴距来到3030mm，宽大的车身宽度塑造出德系车型标志性宽体气场，大轴距的优势不只是外观气场，更为车内前后排预留了可观的乘坐空间，避免很多溜背轿跑后排局促的通病。流畅的车身曲面没有过度繁杂的棱角，用简洁线条勾勒体量感，既保留轿跑车型的运动格调，又不会过分浮夸，契合都市新贵用户成熟克制的审美取向，做到运动与稳重之间的平衡。
车尾整体走宽体厚重的设计路线，配合溜背收尾，视觉重心压低，运动氛围浓厚。交互灯幕同样延伸至车尾，和前脸灯光系统形成前后呼应，整套灯光系统在锁车、解锁、迎宾时，形成完整连贯的灯语仪式感。
内饰方面，新车云栖智舱全面升级车内搭载等效85英寸超大画幅AR-HUD，一屏覆盖三条车 道，12000nits超高亮度无惧白天强光，画面畸变控制在1%以内，实现“AR导航贴地显 示，驾驶视线不偏移”的从容体验。同级独有的DLP数字投影大灯可投射照明增强光 毯，并根据道路走向动态调整照射角度，变道指引、碰撞预警等信息可直接投射在路 面上，全方位守护夜间出行安全。
在智能辅助驾驶方面，与众09的行云智行同样展现出行业领先的综合实力。新车搭载 行业第一梯队VLA大模型智能辅助驾驶系统，支持高速NOA与城市NOA，通勤与长途均 可轻松托管。新车搭载了总算力达750 TOPS的图灵AI芯片，并配备26颗高精度感知元 件，在雨夜等恶劣工况下也能稳定感知、精准决策。其标志性的“车位到车位”全程辅 助能力，可记忆多达10条路线，每条最长约100公里，充分满足日常通勤需求。秉承 大众安徽“人机共驾”理念，驾驶员可随时介入操作，条件满足后系统自动恢复辅助驾 驶，减少手动切换带来的割裂感。行业领先的APA超级智能辅助泊车功能，可识别有 线框或无线框的垂直、平行、斜列式车位，并支持跨楼层记忆泊车、智能出库、100米 循迹倒车，轻松告别停车难题。
续航补能方面，与众09作为大众 汽车首款搭载5C超充技术的车型，以顶尖电池科技重构纯电补能体验。新车可实现充 电10分钟补能500公里，10%-80%快充用时不到12分钟，短时补能就能满足长途出行 需求。同时，新车全系标配宁德时代电芯，CLTC综合续航达755公里，有效缓解里程 与补能焦虑。此外，新车搭载威巴克双腔空气悬架、DCC动态底盘以及AI魔毯智能预瞄，经过本土化专业调校，兼顾操控稳定性和乘坐舒适性。整车遵循大众黄金品质标准，完成两冬两夏极限测试，累计超110万公里耐久验证，通过500毫米深度连续50次整车涉水测试，空腔灌蜡工艺实现 3年不锈蚀、12年不锈穿，用严苛测试守住纯电车的可靠性底线。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
