吉林
车模这个行当，漂亮姑娘平均活不过三年。一个176cm的圆脸姑娘，站了十年，还在涨。
她叫春晓。2026年成都车展，比亚迪展台最忙的人不是销售，是她。别人讲激光雷达，她讲生活。观众围着她，比围着车还久。
2018年北京车展海选，她是陪朋友去的。素颜白T恤，啥也没准备。工作人员一眼相中了她。
没整容脸，没锥子脸。一张圆脸加两个梨涡，反而成了最大的招牌。
刚入行那阵子，她也惨过。台步走不顺，镜头不会找，只能接地方小车展，一天几百块。但她没去动脸，也没着急赚快钱。就是慢慢磨。
十年下来，她有了个外号，叫车模界初恋脸。但这姑娘真正的本事，不在脸上。
车模圈的收入差距，说出来你可能不信。
顶级模特一天3万，一年赚四五百万。B类的一天3000到6000，年入100万到300万。再往下的，一天500到2000，勉强糊口。
全国做到顶级的不到20个人。大多数车模干个三五年就消失了。春晓不是顶流，但她在这个圈子里，像个定海神针。
她凭什么站了十年？
第一，她比销售还懂车。动力电池怎么布局，车机芯片啥算力，悬挂避震怎么调，她张嘴就来。车企市场总监说过：请她站一天，比投广告划算。
第二，她懂镜头。什么时候侧身展示腰线，什么时候配合补光调整眼神，卡点特别准。她是跟着展台节奏走的动态展示者。
第三，她拒绝过快钱。有人找她做纯带货直播，一场收益很高，她没接。她说直播间有回放，车展只有几天。这种时间差的自觉，让她从展示者变成了品牌资产。
第四，她提供了一种温度。车企都在拼参数拼算力，消费者其实在买生活方式。春晓那张脸，成了冷硬金属和普通人之间的桥。
这几年车展在去模特化。专业讲解员和直播主播越来越多。传统花瓶式车模被淘汰了，流量型KOL反而逆势崛起。
春晓赶上了这波转型。她从站台升级成了品牌传播的符号。车展不是不需要车模，是需要升级版的车模。
她也在跨界。直播车展，打造个人IP，抖音粉丝转化率比普通模特高出一大截。2025年直播带货破亿，签了三年千万级代言。
但她还是选择站在展台上。她说车展的核心价值在现场。
有人追短期流量泡沫，她把自己做成了品牌。流量来得快，散得也快。一个人把一件事做到别人偷不走，这件事本身，就比流量贵。
没人能给出确定的答案。但有一件事已经很清楚了——在这个行业里，美貌是入场券，但绝不是护城河。
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