河北
6万块，能开走一台长城车吗？9月29日，答案就要揭晓。
2027款欧拉好猫定档明天上市。这款小车从诞生起就自带话题，圆润的身子，圆溜溜的大灯，在满大街千篇一律的电动车里，它像一位穿着碎花裙的姑娘，一眼就能认出来。可如今这位“姑娘”日子不好过，2023年还能年销7万多辆，2025年全年跌到3万上下，今年前8个月累计只卖出3741辆，8月单月1173辆。数字冷冰冰，现实却热辣辣。
问题出在哪？价格恐怕是根子上的事。现款好猫起步价8.38万，这个价位摆在海鸥、星愿、缤果面前，好比拿着绣花枕头去跟人家拼实惠，消费者掏钱时自然掂量再三。老话说得好，一分钱难倒英雄汉。再好看的车，价格不亲民，也只能看不能买。
这次的改款，明显是想通了。入门版电机换成98kW，功率比现款401km版本的105kW还要低一截。续航砍出335km这一档，明摆着就是要压成本、降门槛。舍得一身剐，敢把“皇帝”拉下马，只要起售价真落到6万级，好猫立马就有了叫板的底气。
外观上倒是稳得住。复古造型原封不动保留，圆形大灯依旧可爱，前脸只在灯腔里动了些小心思。车色清单里新添一位成员——蔷薇辉石红，璀璨绿、大溪地灰、粉珊瑚继续在列。轮圈换成黑色样式，里头藏着彩色刹车卡钳，225/55 R18的轮胎往那一站，运动范儿悄悄爬上车身。
车内功夫下得更实在。双辐方向盘退场，圆形三辐式多功能方向盘顶上，握着更顺手。10.25英寸仪表配14.6英寸中控屏这套双屏组合照旧，车机升级到Coffee OS 3，AI自动泊车安排上了。实拍车里还能看到座椅加热通风、手机无线充电、电动尾门、全景天窗，L2辅助驾驶也在。麻雀虽小，五脏俱全，说的就是这种诚意。
430km版本依然在售，城市通勤一周充一次电绰绰有余。动力虽然收敛了些，市区代步谁又天天弹射起步呢？
不过话说回来，降价终究是场豪赌。砍掉的续航、缩水的功率，消费者接不接受，市场见真章。好猫赢在气质，输在价格，如今把短板补上一块，胜算自然大了几分。
明天答案揭晓。6万，你会为这份复古买单吗？
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