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不少开车的朋友应该都收到过交管平台发来的违停劝离短信。很多人的固有认知是,收到这条提示之后,只要抓紧几分钟把车子开走,就不会产生违章罚单。正是这个想当然的想法,让不少车主白白吃下一张罚款。
前段时间有位车友老陈就遇到这么一件烦心事。那天周末他去老城区办事,沿街停车位全部占满,着急取个文件,他想着就几分钟的功夫,临时把车停在了非机动车道边上。刚停好大概一分多钟,手机“叮咚”响了,收到一条系统劝离短信,内容大致提示车辆涉嫌违法停放,请尽快驶离,否则将采集违法证据予以处罚。
老陈看到消息心里并不慌张,他以为短信给到缓冲时间,赶紧拿上钥匙下楼。从看到短信到发动车子挪走,前后也就两分钟左右。本来以为这件事就此结束,结果隔了三天之后,在违章查询软件上面赫然多出一条违停记录,罚款一百五十元。
老陈当时特别不理解。明明已经收到劝离通知,并且很快就把车挪走了,为什么还是会被处罚?他先是去线上提交申诉,结果申诉没有通过。后来跑到交管窗口去咨询工作人员,才终于搞懂这里面的门道。
这件事之后老陈跟身边不少开车的朋友聊起,才发现踩过同样坑的人真的不在少数。很多司机都默认劝离短信等于给你预留了挪车宽限期,只要收到消息马上开走就没事,其实这个理解本身就是错的。
首先要先搞明白,这条劝离短信到底是什么。很多车主误以为它是处罚前的倒计时通知,其实并不是。
现在城市里面的违停抓拍,一部分是交警现场巡逻开具罚单,还有很大一部分依靠的是道路上面的电子监控设备,也就是大家常说的电子眼。当监控识别到你的车子在禁停区域停放之后,系统会自动触发推送一条劝离提醒短信给到车主预留的手机号。
重点就在这里:发送劝离短信这个动作,不等于还没有采集违章证据。
短信只是一个善意的提醒,它并不会自动冻结抓拍流程。很多情况之下,监控的第一张违法照片,在短信推送之前就已经完成拍摄保存了。短信发过来,只是希望看到消息的车主能够主动把车开走,不要再继续违停,避免产生后续更多的违法记录,但是它并不代表撤销已经拍下的第一张证据。
简单讲,并不是收到短信之后才开始计时。不是说给你三分钟、五分钟的缓冲时间,等时间到了再拍照。如果你停车的位置属于严管路段,车子一停下,监控判定属于违停,第一帧照片就已经留存,后续短信才发到你的手机上。就算你两分钟立刻开走,第一张违法照片已经存在,这条违章也就生成了。这就是大部分车主踩坑的主要原因。
很多人会有疑问,既然已经发了劝离,为什么不能等一会儿再处罚?这里要区分两种路段,普通路段和严管路段,两者的执法标准并不一样。
普通的非严管道路,部分区域的电子抓拍会设置一段等待时间。识别到违停车辆之后,先推送劝离短信,间隔固定时长之后,如果车子还没有离开,才会拍下整套违章取证照片。这种情况下及时挪车确实可以躲过罚单。
但是城市里面的严管街就不一样了。像主城区的主要干道、学校门口、医院周边、车站出入口这些车流人流量很大的地方,大多划定为严管路段。在严管区域,违停没有缓冲等待时间。只要车辆在禁止停车的位置停下,监控核实之后直接取证,劝离短信仅仅作为事后提醒,不会预留挪车时间。
这就是同一个操作,有时候挪车没事,有时候两分钟还是被罚的根本原因。不少车主分不清自己停车到底是不是严管路段,统一觉得收到短信赶紧走就万事大吉,最后莫名其妙违章。
还有另外一个很容易忽略的情况,就是短信延迟的问题。手机信号不好、运营商消息拥堵的时候,劝离短信有可能会滞后几分钟才送达你的手机。有可能监控早就拍完三张取证照片,违章已经生成了,短信才姗姗来迟弹出来。等到你看见消息再去挪车,处罚早就完成了。这种情况很多车主根本想象不到。
有一位女车主就遇到过短信延迟的情况。她在医院门口临时靠边停下,人并没有下车,只是坐在车上等着接家人。结果没过几十秒,监控直接抓拍。等隔了四分钟她才收到劝离短信,打开一看违章已经出来。她还觉得很委屈,人都在车上怎么还被罚。要说明一点,就算人留在车内,在严管禁停区域长时间原地不动,同样可以判定违停,不是人在车上就可以随便停。
讲到这里,顺便再说几个关于违停抓拍常见的误区,平时开车都用得上。
第一个误区:人坐在车里就不算违停。不少司机抱有这个想法,遇到没有车位,直接靠边,人留在车上,觉得随时可以开走就没有问题。在普通道路有时候交警过来会口头劝你离开,不会直接开单。但是电子监控不会区分车上有没有人,只要你的车辆处于静止停放状态,在禁停区域停留达到判定标准,就可以直接采集证据。所以不要以为人不下车就是安全的。
第二个误区:短暂停几十秒钟不会有事。很多人抱着临时停靠的心态,想着就停几十秒拿个东西,不会被拍到。现在的智能电子眼识别速度很快,尤其医院、学校周边的严管道路,几秒钟的停留就有可能被捕捉。越是人流量大的地方,抓拍频率越高,千万不要心存侥幸。
第三个误区:收到劝离短信,就拥有挪车宽限时间。一定要记住核心结论:劝离短信只是提醒,不等于免罚的倒计时。能不能通过及时挪车避免处罚,取决于你所在路段的管理规则,还有短信有没有延迟。不要把全部希望寄托在这条手机短信上面。
第四个误区:路边画了虚线就可以长时间停车。很多道路边缘有黄色虚线,黄色虚线代表可以临时即停即走,也就是下人之后马上就要开走,不能够原地长时间等候。很多车主以为虚线位置可以随便停,停个三五分钟,最后照样收到违停通知。
那日常出行,怎么做才能够尽量避免这类违停罚单?
第一,出门之前提前规划停车位置。去往医院、学校、商圈这些不好找车位的地方,尽量提前搜一下附近的停车场,直接开到停车场里面停放。不要抱着临时停一下的想法占用机动车道、非机动车道。省几分钟找车位的时间,换来一张罚单得不偿失。
第二,留意道路边上的交通标识。如果路边立有禁止停车的牌子,或者整条路路缘刷满黄色实线,就说明属于禁停区域,不管时间长短尽量不要停靠。严管路段一般也会设置严管的提示标牌,路过的时候稍微多看一眼。
第三,如果临时靠边,一定要做到真正的即停即走。放下人立刻驶离,不要熄火等候,不要下车走远办事。一旦人离开车辆,车子无人看管,风险就大大增加。
第四,如果已经收到劝离短信,第一时间能挪就尽快挪,但是不要笃定挪完就一定不会被罚。收到短信之后第一件事不要抱有侥幸心理,先把车开走,后续隔一两天记得查一下自己的车辆违章记录,确认有没有产生罚单。
第五,如果收到违停罚单之后自己确实有异议,可以按照当地交管部门的渠道提交申诉。但是申诉不等于一定会撤销处罚,提交的时候准备好截图、时间记录等相关材料,如实说明情况,由工作人员重新复核判定。不要觉得自己两分钟就开走,申诉就一定能够成功,像老陈的情况,证据已经采集完成,申诉一般很难撤销。
现在城市机动车保有量越来越大,停车难是很多车主共同的烦恼。大家开车在外,难免遇到找不到停车位的窘境。但是电子抓拍不会顾及个人难处,规则摆在那里。劝离短信本质上是一份善意的提示,却不是一张免罚的护身符。很多人就是不清楚这个关键点,踩进坑里之后才追悔莫及。
开车这件事,不怕多留心,就怕想当然。很多违章并不是故意违规,全部来自自己脑子里想当然的错误认知。不要等到罚单来了之后,才去了解交通规则。平时多熟悉一点道路管控的常识,能够帮自己省下不少时间还有金钱。
本文仅为交通常识科普,各地交管执法细则略有差异,具体违章判定以当地交管部门结果为准,请遵守道路交通法规。
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