吉林
9月28日10时26分，由中车长客研制的高寒动车组驶离伊春西站，我国最北端高铁——哈伊高铁开通运营。自此绥化、伊春等地市迈入高铁时代，这是我国目前最北端的高速铁路，也是国内首条穿越高寒岛状冻土区的高铁，路线穿行小兴安岭，将林都伊春接入全国高铁网。
此前，哈尔滨至伊春单程需要7小时左右，自驾高速通行也需4小时。哈伊高铁开通后，区域通行格局实现质的飞跃，哈尔滨至伊春通行时间压缩至2小时左右，哈尔滨至铁力最快1小时14分钟即可抵达，哈尔滨至绥化仅需42分钟。
首发列车上，乘客与铁路工作人员欢聚一堂、载歌载舞，伴着沿途斑斓秋景，沉浸式体验高寒高铁的速度与温情，列车穿行于小兴安岭秋色之中，人们在飞驰的列车上饱览北国秋景，真切感受交通发展带来的民生福祉。
在国铁集团统筹牵头下，中车长客成功攻克高寒高速动车组转向架、设备舱防冰雪等关键技术难题，实现了动车组在高寒气候条件下高速稳定运营，创下世界高寒动车组技术新突破。
哈伊高铁开通当日列车风采 罗春晓摄
哈伊高铁开通当日列车风采 罗春晓摄
为全力保障动车组顺利首发运营，中车长客组建专项保障团队，对列车走行、牵引、网络、制动等关键系统开展全覆盖、精细化排查，提前针对雨雪等特殊天气做好运营保障预案。工程师全程随车添乘，为线路顺利开通、首发任务圆满完成提供了坚实支撑。
哈伊高铁起自哈尔滨站，途经黑龙江省哈尔滨市、绥化市、铁力市，终至伊春市，线路全长318公里，设计时速250公里。全线共设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站，其中伊春西站是我国目前建成的纬度最高的高铁车站。
高铁的开通，将小兴安岭众多优质生态景区纳入全国高铁旅游版图，实现“快进漫游”的全新出行旅游模式。依托便捷的交通优势，当地森林康养、研学体验、冰雪文旅等特色产业将迎来全新发展机遇，为黑龙江北部区域生态经济、文旅产业高质量发展注入强劲动能。
|来源：中车长客、黑龙江日报
|编辑：董禹含
|校对：金万宝
|审核：赵振兴
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