扩产2000吨粉末、年产300台设备：中航迈特徐州产业园三期投运，全产业链整合完成

导读： 金属3D打印行业的竞争，正在从单点设备或单点材料的比拼，转向“材料+装备+工艺”全链条能力的较量。

2026年9月28日，南极熊获悉，中航迈特金属增材制造产业园三期项目正式投入运营，新增金属粉末与LPBF设备产线进入安装调试阶段，并分批运行投产。项目完成了对公司材料、装备两大业务的整合布局，整体投产面积已达10万平方米。

三期投了什么：2000吨粉末产能 + 300台设备年产能力

中航迈特金属增材制造产业园位于江苏徐州空港经济开发区，2020年启动建设，园区占地300余亩，规划建筑面积20万平方米。前期主要承担金属粉末产品的外埠生产功能。此次三期项目扩建钛合金、高温合金粉末产能2000吨，同时将打印设备产线整体整合入园，达成300台年产能力。

产能数据放在行业里看，分量不轻。三期项目新增2000吨产能后，中航迈特粉末供给能力进一步夯实其在国内金属3D打印粉末供应商中的第一梯队地位。设备端300台/年的产能规划，则覆盖从φ100×80mm到1500×1500×1500mm的10余款LPBF设备型号，最大成型尺寸达到1500mm。

产业园汇集了合金原材料、金属粉末、金属3D打印设备、粉末雾化炉及应用服务等全产业链要素，集成运营、研发、生产制造、仓储物流功能。产品方向明确指向航空航天、消费电子、汽车、新能源、工业模具、生物医疗、热管理及具身机器人等前沿应用场景。
为什么要“整合入园”：从分散布局到集约制造

南极熊注意到，这次中航迈特徐州金属增材制造产业园三期项目最值得关注的不是单纯“扩产”，而是“整合”。

三期项目的逻辑是把分散的设备和材料产线集中到同一个园区。设备车间整体搬迁入园后，材料端新增20余条制粉产线，与设备端产线深度协同——粉末制备与打印验证在同一园区内完成，工艺参数包的开发迭代周期大幅缩短。

这带来的直接价值是：材料端和装备端的工艺know-how不再隔着物理距离和部门壁垒，而是可以在同一产线上快速闭环。 对于金属3D打印这种“材料-工艺-装备”强耦合的制造方式而言，这种协同的意义远大于简单的产能数字叠加。

技术底子：10年积累，万吨粉末、百台设备

中航迈特成立于2014年，是北京市属国企京城机电控股的混合所有制企业、国家级专精特新重点“小巨人”企业。公司聚焦金属3D打印设备和粉末材料两大主业，构建了从合金材料设计、母合金熔炼、球形粉末雾化、大尺寸LPBF装备开发到应用工艺验证的完整技术闭环。

粉末端，中航迈特科研团队拥有近20年技术积淀，构建了覆盖9大合金系列、200余种牌号的产品体系，全面突破AVI-VIGA/EIGA/PREP/PA等五种以上国际主流雾化制粉工艺。截至2025年7月，公司累计生产球形金属粉末产品10000余吨，综合年产能达5000吨。钛合金粉末循环再生技术已实现100%再生率，每年可为市场新增释放约1800吨优质钛合金细粉。2025年11月，公司完成C轮股权融资，由湘投基金领投、京城机电追加投资，资金专项用于新增2000吨铝钛轻合金粉末产能。

装备端，中航迈特以自主LPBF技术为核心，已开发10余款金属3D打印机，全球销售装机量突破150台，产品先后获国家专项支持和首台（套）重大技术装备认定。
远期目标：年产万吨粉末、千台设备
三期投运只是阶段性节点。中航迈特在官方信息中明确了更长期的能力建设目标：持续推进年产10000吨金属粉末、1000台打印设备能力建设，打造智能化、绿色化、融合化的LPBF金属3D打印智能工厂。

从“5000吨粉末+300台装机”的现状，到“10000吨粉末+1000台设备”的规划，意味着中航迈特正在把自身定位从“材料/设备供应商”升级为“全生态制造能力输出方”——不仅卖粉末、卖设备，更要具备为客户交付完整金属3D打印工厂的能力。
南极熊观察：金属3D打印的竞争，正在变成“体系竞争”
过去几年，金属3D打印行业的讨论焦点集中在设备性能——激光数量、成型尺寸、打印效率。但到了2026年，行业竞争的维度正在悄然改变。

单台设备的参数差距在缩小，真正的壁垒越来越体现在材料与装备的适配深度、工艺参数包的成熟度、以及规模化生产的成本控制能力上。中航迈特三期项目把材料、装备、工艺验证整合进同一园区，本质上是在构建一种“体系能力”——用更短的迭代周期、更低的协同成本，去服务对一致性和交付效率要求越来越高的下游客户。

铂力特在粉末端的重金投入、易加三维在大尺寸设备上的持续突破、以及中航迈特在“材料+装备”一体化上的纵深推进，指向的是同一个判断：金属3D打印的下一阶段，不是谁的单点产品更强，而是谁的体系跑得更顺。

中航迈特三期项目投运，是这一趋势的又一个注脚。南极熊将持续关注其产能释放进度和全生态战略的落地情况。