零下冷启动、烂路防穿刺、野外给无人机充电：这三类皮卡真懂你

我国幅员辽阔，每个地区都有不同的地形地貌、气候环境，用车环境差异极大。以前的皮卡产品基本上只会推出一个版本，很多用户都需要自己后期进行加装或改装，满足自己地区的使用需求。随着皮卡企业越来越重视细分市场，逐渐推出了适合各种环境的针对性的版本，来满足不同用户的不同需求。现在我们就来归结一下这些特殊版本都有什么特点，每个版本大致都有哪些车型，可以当做您的购车参考。

极寒版：冷启动效果好，运转更可靠

首先最需要考虑的用车环境就是北方，纬度（参数丨图片）较高的地区冬天室外温度长期在0度以下，皮卡长期在户外使用，条件非常严苛。最主要的问题就是冷启动，由于低温，电瓶很有可能缺电造成启动困难；亦或者机油在低温状态下流动性变差导致难以启动；甚至是油液管路冻住的情况。所以为了应对这些难题，很多企业都推出了极寒版、寒地版车型。

这些车型的主要特点就是为了解决冷启动问题，如使用大容量电瓶，或者驻车加热器等等，解决电池电量和油液的问题。另外，为了应对刚上车时寒冷的驾驶室，车内还会增加加热套装，如座椅加热、方向盘加热等，有些车型还会有远程启动提前开启空调的功能。而为了应对冰雪路面，部分车型也会换装全地形轮胎，提升轮胎抓地力。

目前比较主流的几款极寒版车型中，江铃大道全系都推出了极寒版。其中驻车加热器选装价格5000元，四大加热功能（前排座椅、方向盘、后视镜、后挡风）全部选装价格2000元。长城炮也推出了高寒版，其中商用炮高寒版12.38-13.58万，乘用炮高寒版14.98万。两车都配备AGM大容量蓄电池以及加热套装，并且全系标配AT胎。

郑州日产锐骐6 Pro也推出过高寒版，配备双油滤系统，能够更有效地过滤机油中的杂质。另外还有采暖水泵、佳通AT轮胎、加强型后保险杠、座椅加热等等。江淮皮卡推出的寒带版配置包售价5000元，升级了油液管路、水循环、制动、暖控除霜系统等，并升级冬季专用油。

雷达作为新能源皮卡代表企业，旗下的地平线PHEV也推出了高寒版，售价15.18万。整车配备全地形AT胎+雪地专属模式，并且发动机拥有智能保电供暖。雪地模式通过调整动力系统和控制系统，使动力输出更平缓，适应冰雪环境。

山地版：走烂路很重要

除了极寒环境，我国西南地区还是多山的地区，所以很多皮卡都要走山路。企业看到这种需求，也推出了很多山地版皮卡，专门针对这种地形。山路普遍都是土路，或者碎石、杂草丛生，所以对轮胎有更高的要求，防剐蹭防穿刺都是基本功能。遇到雨天泥泞路段，陷车也是家常便饭。

为了解决这些问题，山地版车型普遍会装配全地形轮胎，增强车轮的防护性能；而为了应对频繁的剐蹭，大多数山地版还配备了金属的前后保险杠以及侧踏板，有些还配备底盘护板，对车身及底部零部件全方位保护。基础的四驱系统也在山地版上是必备的，有些车型为了提升脱困性能，还增加了差速锁，以防万一。

目前市场中的山地版车型也非常多。郑州日产旗下的全新皮卡Z9推出的山地版，售价在14.29-16.19万。整车配备全地形轮胎、高强度前后保险杠与侧踏板、540°透明底盘等等。雷达金刚PHEV也有山地版，售价13.98万，标配全地形AT胎，拥有雪地、泥地、越野3大地形模式，应对山地上的各种路况。

老牌皮卡企业同样也不会放过这个细分市场。长城炮的山地版囊括了商用炮山地版和越野炮山地版，售价12.38-15.98万。商用炮山地版MT车型标配右前盲区监测，AT车型标配360°环视，提升行驶过程中的安全性。江铃大道是最早推出“山地”概念的企业，其山地版车型售价13.58-15.28万，拥有AT轮胎、前后铁质保险杠、两侧侧踏板以及底盘护板。

偏商用的威麟R08山地版售价为12.18-13.68万，拥有前后桥差速锁，同时高配版本还升级配有9种全地形驾驶模式、坦克转弯、蠕行模式等等。福田火星7山地版售价14.88万，配备金属前后杠和侧踏板以及全地形轮胎等。

飞手版：户外用电全解决

随着新能源皮卡的不断渗透，外放电功能在皮卡用车中也越来越凸显，从而可以协助一系列需要户外用电的场景。所以部分企业也推出了专门面向无人机协同工作的飞手版皮卡。

而这些皮卡的特点显而易见，就是依靠车辆本身的电池支持大功率外放电功能，可以在野外为无人机充电，甚至是为电钻、电锯等大功率电器供电都可以，主打的就是随时随地都有电。

例如新能源皮卡代表企业雷达，其推出的金刚PHEV飞手版，售价14.08万。主要面向无人机吊运、户外作业及商用创富等，满油满电状态下可提供205kWh的电量。另外刚刚上市的商用炮Hi4-T飞手版，售价15.18-16.88万。支持30kW超级外放电，满油满电下总储电量达223kWh；还支持27kW边充边放，直流快充峰值功率110kW。长安猎手虽然没有飞手版，但是也有大功率外放电功能，全系标配最大30kW超级外放电，22kW边充边放，满油满电状态下储备电量达239kWh。

总结：

除了以上的这些细分版本的皮卡，当然还有主要面向水产养殖、沿海使用的海鲜版皮卡，价格更加低廉的创富版皮卡，重载使用的工程版皮卡等等，只不过它们的市场更加精准。

以上提到的这些皮卡，无疑是为部分消费者提供了非常好的选择。那么你买过这种皮卡吗？如果您使用过这些版本的配置，它们符合您的使用需求和场景吗？除了这些皮卡，您觉得还有什么版本可以开发？这些版本需要在原厂的基础上增加什么功能？欢迎大家畅所欲言，让企业听到消费者最真实的需求。