67：28！岛内民调出炉，赖清德对陆下黑手，向全岛隐瞒真相

2026年9月21日，台湾《联合报》推出当年“两岸关系年度大调查”结果。问到两岸观光往来时，67%的受访岛内民众赞成多走动，持反对态度的只有28%。

也就是在同一份问卷里，给赖清德两岸事务表现打“不满意”评分的比例冲到了52%。一份从2010年做到现在、单轮逾千人的民调，为什么会把“老百姓想多往”和“掌权者搞对立”一并摆到台面上？

六成七的人想搭一班飞对岸的班机，掌舵的人却在岸上一道一道砌墙。这份问卷等于把掌权者和老百姓之间那道缝，直愣愣地摊在全岛眼前！

一、一份追了十六年的问卷，问出了两组数字

这份问卷不是凭空冒出来的新面孔。据媒体转述，它自2010年起逐年滚动，单轮受访人数逾千，十六年间持续记录岛内民众对两岸各类议题的态度变化。一年的数字也许单薄，十六年摞在一起，就成了一条看得出走向的长线条。

观光往来这道题目上，赞成进一步松绑两岸走动的占到67%，持反对态度的为28%，另有约5%未给出明确答案（上述三项口径，据中国日报网及多家媒体交叉印证）。把赞成和反对放在一起看，前者差不多是后者的2.4倍，中间还夹着一批“再看看”的沉默人群。

这份问卷还问了另一件事：给台湾地区现任领导人赖清德在两岸事务上的表现打“不满意”，比例冲到了52%。想多往对岸走的是这批人，对当局答卷摇头的也是这批人——两者叠在同一群人身上，落差本身比数字更扎眼（此项口径，据中国日报网及多家媒体交叉印证）。

问卷出炉当天，国民党方面作出回应，称结果再次说明岛内民众希望两岸敌意降温、往来增多，并对当局不具名地提出批评，指其抛出所谓“新两国论”、恶化两岸气氛（表态据媒体转述）。

时间再往前推到9月9日，距问卷公布还有不到两周，国台办发言人陈斌华当时就公开指出，民进党方面为了拦住两岸交流，接连歪曲事实、对大陆进行抹黑（据中国日报网报道）。

问卷上的意愿是一回事，脚下的行动是另一回事。按照大陆出入境方面的统计口径，2026年上半年经口岸赴大陆的台胞约285万人次，较去年同期多了24.9%——那些嘴上举手赞成的人，早已拎着行李先过了海峡（285万、24.9%口径，据媒体转述出入境数据）。

问卷真正想说明的意思并不复杂：老百姓盼的是把门开大、把路走顺；可名单发榜以后，掌权者并未顺着这份民意去微调两岸政策。一道缝，就这么敞着。

二、民间想往对岸走，为什么岸这边在收

先看老百姓这一头的动力。对岛内不少年轻人而言，海峡对岸不只是个旅游目的地：探亲、念书、看病、谈生意，只要门坎往下松一松，出行的人潮自然往上涌。上半年赴大陆的台胞，人数比去年同期多了将近四分之一，足见这份需求一直摆在那里，并非问卷凭空制造出来。十六年连续追踪下来的赞成比例，背后是一个个真实的旅客，在真实地订机票、订酒店、排队过关。

再看掌权者这一头的算盘。据公开报道，民进党当局上台以来，在两岸事务上一路把对立往上抬：一手给民间往来设卡，一手用“抗中”的叙事把岛内对经济、民生的怨气引向外部。外部矛盾被推到台前，内部那笔账便暂时少人盯着——这只是舆论层面的观察，并非替当局写出内心动机。

于是出现一种结构性的错位：政策齿轮朝“拉紧”转，民间脚步却朝“多往”走。67比28并非今年才突然冒头的情绪，而是政策与行为长期对不上之后，民意被逐年记录下来的样子。

反方也得立起来看。有人质疑，这份问卷由《联合报》操刀，若抽样结构偏蓝，67%的赞成率就未必能覆盖全体岛内民众，不能当成铁板一块。

也有人提醒，“赞成扩大观光往来”讲的是民间走动方不方便，跟是否支持政治统一是两码事，硬把二者画等号，属于偷换概念，会把民调分量抬高。

这两点质疑站得住吗？抽样偏差确实要防，可一份连续做了十六年、每年单轮都上千人的问卷，曲线比单年那组数字更有说服力——赞成多往来并非今年才冲上来，而是多年守在高位。一年的数字还可以争，十六年的走势，就很难用“抽样偏差”四个字一笔带过。

至于“观光不等于统一”，这话其实说到了点上：这份民调查的本来就只是老百姓想不想多走动，而非政治立场。把它读成“谁想统一”是读过头了，但从中读出“没人愿意被一道墙隔开”，并不过分。

真正的纠结不在“统不统”，而在另一处：老百姓用脚步和选票表达盼着敌意降温，掌权者却还在把对立往上抬。压在民生压力底下，“抗中”这张牌正在逐年缩水。

三、墙能修多高，人就会绕多远

把视角再拉高一层。把67比28与52%搁在一起读，说的并非哪一场选举谁输谁赢，而是中国台湾地区社会里一个长期存在的结构性现象：民间盼交流、盼和平，而“抗中”那套说法的号召力正在逐年走低。这只是对一组连续民调的结构性解读，不预判任何一场具体选举的结果，也不构成对岛内事务的外部指手画脚。它只说明一件事：人心的走向，从来不会跟着标语走。

大陆方面对台工作的主线历来清晰：恪守一个中国原则，促进两岸民间往来与合作，维护台胞在大陆的合法利益。这扇门从没关死，反而越敞越开——已经上路的人，用285万这个数字投了票。门开着，路通着，往来的通道并没有被谁焊死；真正在收窄的，是民间与当局之间那点互信。

对岛内掌权者而言，这道缝更像一种提醒：靠制造外部紧张来转移内部焦虑，短期内或许有效，时间一长，就会跟真实民意越走越远。民生的账，要靠民生来还，不是靠骂对岸来还。把外部紧张当遮羞布，遮住的是经济和民生的旧账；可遮羞布盖不住机票订单，也盖不住一份做了十六年的问卷。

当然，一份问卷撑不起所有改变。两岸之间的隔阂非一日之寒，要化开也得靠时间和诚意；眼下正在发生的事，不被当作已经落定的结局来讲。批评的锋芒对准的是赖清德当局与民进党决策层的政策选择，不波及台湾普通民众——那些已经拎着行李跨过海峡的人，想要的不过是一张更好买的机票。

回到那个画面：机场值机柜台边，墙上贴着“非必要不赴陆”的提示，一旁电子屏上，飞向大陆方向的航班班次正一条条跳出来。67%的人，早已用脚投了票。